如何更換gpr150的防凍液

更換 GPR150 的防凍液，需按一系列嚴謹步驟操作。先是拆下發動機下護罩，啟動發動機怠速運轉至冷卻水箱風扇工作，關閉發動機后用毛巾包住打開膨脹水箱蓋，再用鉗子拔出發動機冷卻液箱底部軟管排空冷卻液，之后恢復水管、打開排氣螺栓，從膨脹箱注入新液，啟動發動機補充液位，第二天冷車再次檢查添加。如此這般，才能順利完成防凍液的更換。

具體而言，在拆下發動機下護罩后，啟動發動機并讓其怠速運轉是關鍵的一步。這一過程要持續到冷卻水箱風扇開始工作，目的是確保節溫器打開，此時能看到“回水”進入膨脹水箱。這一步驟的重要性在于，只有節溫器打開，整個冷卻系統才能處于正常的工作循環狀態，為后續順利更換防凍液奠定基礎。

關閉發動機后，操作需格外小心。用毛巾包住膨脹水箱蓋并緩慢打開，這是因為冷卻液在系統內有一定壓力，快速打開可能導致冷卻液噴霧燙傷人。接著，用鉗子夾住發動機冷卻液箱底部的軟管并拔出管路，這期間要時刻留意避免燙傷。完成這些操作后，就可以開始排空冷卻液了，為加快排放速度，可對膨脹箱進行加壓。排放完畢后，恢復水箱底部的冷卻水管并擰緊卡箍，保證整個系統的密封性。

之后，用扳手打開排氣螺栓。打開排氣螺栓的意義在于排出系統內的空氣，讓冷卻液能夠順暢地在系統內流動。直到冷卻液剩余，讓冷卻液流動一段時間，以充分排出空氣，之后再擰緊排氣螺栓。緊接著，從膨脹箱端口注入新的冷卻液至上限，新的冷卻液就如同新鮮的血液，將為車輛的冷卻系統帶來新的活力。

再次啟動發動機，讓其怠速運轉，直至水箱冷卻風扇開始工作。在此過程中，液位會下降，這是正常現象，需要繼續補充液體至適當位置。第二天冷車時，要再次檢查膨脹箱的液位，并將冷卻液添加到適當的液位。這是因為經過一夜的靜置，冷卻液可能會有一些細微的變化，再次檢查和添加能確保整個冷卻系統時刻處于最佳工作狀態。

此外，還有一些值得注意的細節。在放出冷卻液時，應在發動機低速熱車時旋開氣缸體和散熱器放液開關，待冷卻液放盡后旋緊開關。從散熱器加液口加注規定冷卻液到貯液罐規定“FULL”位置，蓋好散熱器蓋，讓發動機正常工作溫度后停機冷卻到室溫再查看貯液罐液面高度并添加。而且，在車輛剛騎完時，防凍液溫度較高，此時操作要等其冷卻，避免燙傷。

總之，更換GPR150的防凍液，每一個步驟都緊密相連，每一個細節都不容忽視。從前期的準備到具體的操作，再到最后的檢查，每一步都關乎著冷卻系統能否正常運轉，關乎著車輛的性能和壽命。只有嚴格按照這些步驟和注意事項進行操作，才能為車輛的冷卻系統注入“新能量”，讓它在各種環境下都能穩定可靠地運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）