捷達的離地間隙是多少

捷達的離地間隙因車型不同而有所差異，比如捷達VS5最小離地間隙為155mm ，捷達VA3約為120mm ，2019款捷達夢想版部分車型最小離地間隙為109mm。最小離地間隙體現的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平地面的能力。底盤高的捷達通過性佳、視野好，但高速行駛穩定性弱；底盤低的捷達高速行駛更穩，但通過性差。消費者可按需選擇。

具體來看，捷達VS5作為一款緊湊型5門5座SUV，155mm的最小離地間隙，相比普通轎車離地間隙稍高。雖然和一些強調高通過性的硬派越野SUV相比，這個離地間隙不算突出，但在城市出行偶爾遇到道路施工、路面不平整等情況時，它能較為輕松地應對，減少底盤剮蹭的風險。駕駛員坐在車內，也能擁有相對開闊的視野，更好地觀察前方路況。

捷達VA3的120mm最小離地間隙，在應對一般的城市減速帶、小坑洼時，也能較好地通過，不會出現明顯的拖底情況。在城市日常通勤場景下，這樣的離地間隙既能保證車輛一定的通過性，又能在高速行駛時維持相對不錯的穩定性，為駕乘人員提供較為舒適的出行體驗。

而2019款捷達夢想版部分車型109mm的最小離地間隙，使得車輛重心更低。當車輛在高速公路上疾馳時，能表現出更好的穩定性，車輛行駛更加平穩安全。不過，若是行駛在一些路況較差、坑洼較多的道路上，就需要駕駛員格外小心，謹慎駕駛，避免底盤與障礙物發生碰撞。

總之，捷達不同車型的離地間隙各有特點。消費者在選擇時，若經常在城市平坦道路行駛，追求高速行駛穩定性和舒適感，像2019款捷達夢想版部分車型這種離地間隙較低的款式或許更合適；要是出行路線包含一些路況復雜、坑洼較多的道路，那么捷達VS5較高的離地間隙能為車輛提供更好的通過性保障，幫助你更順利地抵達目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）