新寶駿RM-5配備主動剎車功能了嗎

新寶駿RM-5配備了主動剎車功能，但并非全系標配，僅有3款車型未配備。新寶駿RM-5作為一款注重安全與智能的車型，在安全配置方面誠意滿滿。其標配了主副駕駛座安全氣囊、胎壓監測系統等多種安全系統。而在高配版本中，更是增加了主動剎車等主動安全系統，為駕乘者在行車過程中提供了多一份保障，提升了出行的安全性。

除了主動剎車功能外，新寶駿RM-5還搭載了豐富的智能駕駛輔助與主動安全功能。它配備了L2級自動駕駛輔助系統，涵蓋城市與高速雙場景自適應巡航（ACC/ICA/TJA） ，無論是在城市擁堵路段，還是高速公路上，都能幫助駕駛者減輕駕駛壓力，自動保持合適的車速和跟車距離。

LKA車道保持輔助和LDW車道偏離預警這兩個功能相互配合，當車輛無意識偏離車道時，LDW會及時發出警示，提醒駕駛者注意；而LKA則能通過微調方向盤，幫助車輛保持在車道中央行駛，大大提升了行車的穩定性和安全性。

BCA彎道巡航輔助的加入也十分貼心，在車輛進入彎道時，它能夠自動調整車速，確保車輛平穩通過彎道，讓駕駛更加輕松自如。TSW限速標識預警和TSA智能限速輔助則能實時識別道路上的限速標識，并及時提醒駕駛者調整車速，避免因超速而產生的交通違法和安全隱患。

在主動安全方面，新寶駿RM-5的表現同樣出色。城市預碰撞自動剎車功能，能在檢測到可能發生碰撞時，自動對車輛進行制動，盡可能減少碰撞帶來的傷害。碰撞緩解系統則進一步降低碰撞的嚴重程度，為車內人員提供更好的保護。防碰撞預警和安全距離報警功能，能提前告知駕駛者潛在的危險，讓駕駛者有足夠的時間做出反應。自適應制動輔助系統則根據不同的駕駛情況，自動調整制動力度，確保車輛的制動效果最佳。IHMA智能遠近光切換能根據周圍環境自動切換遠近光燈，既保證自身的照明需求，又避免對其他駕駛者造成眩光。博世9.3車身電子穩定系統能在車輛出現失控跡象時，迅速介入，幫助駕駛者穩定車輛，防止側滑、甩尾等危險情況發生。360°鷹眼智能全景影像更是為駕駛者提供了全方位的視野，讓停車、挪車變得更加輕松、安全。

總之，新寶駿RM-5雖然不是全系標配主動剎車功能，但在整體安全配置上，無論是標配的基礎安全系統，還是高配車型上豐富的主動安全與智能駕駛輔助功能，都展現了其在保障駕乘安全方面的用心。這些功能相互協作，共同為用戶打造了一個全方位、多層次的安全防護網，讓每一次出行都更加安心、放心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）