卡羅拉用的是三缸還是四缸發動機

卡羅拉全系車型使用的都是四缸發動機。卡羅拉分為燃油版與混動版，燃油版車型搭載 1.2T 渦輪增壓四缸發動機，混動版則配備 1.8L 自然吸氣四缸發動機。四缸發動機能提供穩定可靠的性能，通過燃油在密封氣缸內燃燒，推動活塞直線往復運動，將熱能轉化為機械能。如此配置，既保證了良好的燃油經濟性，又提升了駕駛舒適性 。

其中，1.2T渦輪增壓四缸發動機，在應對日常城市通勤以及高速公路行駛時，都有著不錯的動力輸出表現。渦輪增壓技術的應用，讓這臺發動機在低轉速區間就能輸出較為充沛的扭矩，使車輛起步輕快，加速過程也更為流暢，滿足駕駛者在不同路況下的動力需求。

而1.8L自然吸氣四缸發動機用在混動版車型上，與電機系統完美配合。自然吸氣發動機的線性輸出特性，與電機的即時扭矩優勢相輔相成。在城市擁堵路況下，電機可以優先介入，提供安靜且高效的動力；而在高速行駛等需要更強動力的場景中，發動機則會更積極地參與工作，兩者協同工作，為駕駛者帶來平順且高效的駕駛體驗。

總的來說，卡羅拉選擇全系采用四缸發動機，無論是1.2T渦輪增壓還是1.8L自然吸氣發動機，都是經過精心考量的。這樣的配置不僅契合了消費者對于車輛動力穩定、駕駛舒適的需求，也展現了豐田在發動機技術應用和車型動力匹配上的深厚功底，讓卡羅拉在市場上始終保持著強大的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）