10萬公里的車需要保養什么

當汽車行駛里程達到 10 萬公里時，需要進行全面且細致的保養。此時，全車油水大多要更換，像機油、機油濾芯、剎車油、防凍液等都在范圍內，能保障各系統正常運轉；輪胎、剎車片、剎車盤等關乎行車安全的部件需重點檢查，磨損嚴重就要更換；還有底盤易損件，如發動機艙和懸架的橡膠件、避震等，要查看是否老化、漏油；另外，電瓶、火花塞等也得檢查是否需要更換 ，全方位呵護愛車。

機油和機油濾芯的更換是基礎且關鍵的。機油如同汽車發動機的“血液”，長時間使用后，其潤滑、冷卻、清潔等性能會下降，產生的雜質也會影響零件壽命。按照一般建議，每8000 - 10000km就需更換一次機油，而機油濾芯能過濾機油中的雜質，保證機油的清潔度，與機油同步更換，可避免雜質進入零件中，延長零件使用壽命。

剎車系統的保養直接關系到行車安全。剎車油一般每兩年或4萬公里更換一次，10萬公里時要重點檢查其是否需要更換。同時，剎車片若在10萬公里之前沒更換過，建議進行更換，因為嚴重磨損會使摩擦系數降低、制動滯后。剎車盤也需及時檢查，看是否達到磨損極限，如有問題應果斷更換，確保制動系統始終處于良好狀態。

輪胎方面，即便磨損情況尚可，但如果使用已達6年，無論如何都建議更換。因為超出年限后，輪胎性能會降低，容易出現鼓包、爆胎等狀況，極大地影響行車安全。在檢查時，要留意輪胎側面的胎冠表面是否有劃痕、裂紋和凸起，以及是否有鼓包或擦傷的情況，若有異常，應及時修理或更換。

變速箱油在10萬公里時也需要更換。長期不換變速箱油會導致其氧化變質，進而加劇零部件磨損，甚至可能致使整個變速箱報廢，所以更換變速箱油是保證變速箱正常工作的重要舉措。

皮帶的檢查不可忽視。皮帶驅動著各種輔助機構的運轉，當皮帶出現打滑或斷裂現象時，可能影響汽車的正常使用，需仔細查看皮帶狀態，必要時進行更換。

火花塞建議每行駛20000公里更換，10萬公里時自然要檢查其是否需要更換。因為電極間隙加大、電極氧化等問題會導致火花塞壽命縮短，影響發動機的正常工作。

空調濾芯的更換同樣重要，它可以保證空氣的清潔度，提高空調的過濾效果，給車內營造一個舒適、健康的環境。

發動機的進氣系統和油路清洗也刻不容緩。積碳過多會導致發動機動力下降，同時增加汽車的油耗，清洗進氣系統和油路能保證發動機的動力性能。

底盤部分，要檢查底盤螺絲的完整性及是否松動，長時間使用后，底盤螺絲可能會松動，可用螺絲刀轉動螺絲感受松緊程度。發動機艙和懸架上的橡膠件容易老化，需查看是否開裂；避震可能出現漏油、滲油情況，都要仔細檢查維護。

另外，電瓶、點火線圈、正時皮帶/正時鏈條等部件也必須檢查是否需要更換，這些部件雖不常被提及，但對汽車的正常運行同樣起著關鍵作用。

總之，汽車行駛10萬公里后的保養是一項系統工程，涵蓋多個關鍵部件和系統。通過全面、細致地做好這些保養項目，不僅能讓汽車保持良好的性能和狀態，延長其使用壽命，更能為每一次出行提供可靠的安全保障，讓駕駛之路更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）