輪胎如何區(qū)分正反面

輪胎區(qū)分正反面可通過(guò)多種標(biāo)識(shí)和特征判斷。大多數(shù)輪胎有“outside”代表外側(cè)，“inside”代表內(nèi)側(cè)；單導(dǎo)向輪胎胎側(cè)有箭頭標(biāo)識(shí)，箭頭朝前且指向車(chē)輪滾動(dòng)方向；非對(duì)稱花紋輪胎標(biāo)有“OUTSIDE”字樣的一面朝外；對(duì)稱式輪胎為方便查看信息，建議把標(biāo)有生產(chǎn)日期的一面安在外側(cè)；沒(méi)有字母標(biāo)識(shí)還可看黃點(diǎn)和紅點(diǎn)，將其對(duì)準(zhǔn)充氣口。仔細(xì)辨別才能正確安裝，保障行車(chē)安全與性能 。

具體而言，帶有“outside”和“inside”標(biāo)識(shí)的輪胎，安裝時(shí)只需嚴(yán)格遵循標(biāo)識(shí)指示，把標(biāo)有“outside”的一側(cè)朝向車(chē)輛外側(cè)，“inside”的一側(cè)朝向內(nèi)側(cè)，這樣就能確保輪胎安裝方向正確。

單導(dǎo)向輪胎的辨別方式也較為直觀。在其胎側(cè)能看到清晰的箭頭標(biāo)識(shí)，這個(gè)箭頭代表著輪胎的滾動(dòng)方向，安裝時(shí)務(wù)必讓箭頭朝前，并且朝著車(chē)輪正常滾動(dòng)的方向 。如此安裝可保證輪胎在排水、抓地力等方面發(fā)揮最佳性能，倘若裝反，就會(huì)出現(xiàn)排水不暢、抓地力下降等問(wèn)題，在雨天行駛時(shí)危險(xiǎn)系數(shù)大增，同時(shí)還可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)，影響駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。

非對(duì)稱花紋輪胎同樣有明確的安裝方向。當(dāng)看到輪胎胎側(cè)標(biāo)有“OUTSIDE”字樣時(shí)，要將這一面安裝在外側(cè)。非對(duì)稱花紋設(shè)計(jì)是為了在不同路況和駕駛場(chǎng)景下，為輪胎提供更出色的性能，一旦裝反，輪胎的抓地力和排水能力都會(huì)大打折扣，尤其是在高速行駛或者緊急制動(dòng)時(shí)，抓地力不平衡可能致使車(chē)輛失控，嚴(yán)重威脅行車(chē)安全。

對(duì)稱式輪胎由于其花紋在正反兩面呈現(xiàn)一致的形態(tài)，理論上安裝時(shí)沒(méi)有嚴(yán)格的正反區(qū)分。不過(guò)，為了方便日后查看輪胎的生產(chǎn)日期、規(guī)格等重要信息，建議將標(biāo)有生產(chǎn)日期的一面安裝在外側(cè)。這不僅方便車(chē)主隨時(shí)了解輪胎的使用年限和基本參數(shù)，也有助于在進(jìn)行輪胎保養(yǎng)和更換時(shí)做出準(zhǔn)確的判斷。

還有一種情況，當(dāng)輪胎上沒(méi)有明顯的字母標(biāo)識(shí)時(shí)，可以留意輪胎上的黃點(diǎn)和紅點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō)，含有黃點(diǎn)或者紅點(diǎn)的一側(cè)應(yīng)安裝在對(duì)準(zhǔn)充氣口的位置。這小小的黃點(diǎn)和紅點(diǎn)看似不起眼，卻能為輪胎的正確安裝提供關(guān)鍵指引。

總之，輪胎的正確安裝關(guān)乎行車(chē)安全與性能表現(xiàn)。準(zhǔn)確區(qū)分輪胎的正反面并正確安裝，能讓輪胎在各種路況下充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用，保障駕駛過(guò)程的平穩(wěn)、安全和舒適。每一位車(chē)主都應(yīng)當(dāng)重視輪胎的安裝細(xì)節(jié)，養(yǎng)成正確安裝輪胎的習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）