拉缸會出現哪些癥狀

拉缸會出現發動機異響、無力、廢氣增多、油耗增加、啟動困難等癥狀。拉缸是氣缸內部在活塞環運動時產生嚴重縱向劃痕與刮傷，甚至熔著性磨損。出現拉缸時，發動機工作受影響，動力輸出不穩定致汽車無力、行駛困難；內部磨損使摩擦增大，產生異響；密封性變差，廢氣增多、油耗上升；情況嚴重時還會讓啟動變得艱難，發動機難以正常運轉 。

除此之外，拉缸還會帶來許多其他明顯的癥狀。發動機水溫會出現異常升高的情況，這是因為拉缸導致發動機內部的摩擦加劇，產生大量的熱量，而正常的散熱系統難以在短時間內將這些熱量散發出去，所以水溫會快速上升，甚至可能出現開鍋的現象，車輛發動一會兒水溫就顯示高溫。

同時，潤滑油也會出現異常狀況。由于氣缸內壁受損，潤滑油可能會竄入氣缸內參與燃燒，也就是我們常說的燒機油。此時，排氣管會冒出大量的藍煙，這是燒機油的典型表現。而且，發動機的燃燒狀態也會受到影響，燃燒變得不充分、不穩定，導致車輛容易出現爆震、怠速抖動的情況。

另外，在駕駛過程中，你會明顯感覺到汽車動力明顯下降，即便深踩油門，車速的提升也十分緩慢，發動機轉速不穩定，加速無力。嚴重時，汽車甚至會在行駛中突然熄火，給行車安全帶來極大的隱患。而且發動機的噪聲也會變得異常，原本平穩的運轉聲音被雜亂、尖銳的噪音所取代，這也是拉缸故障的一個重要信號。

總之，拉缸會引發一系列的癥狀，從發動機的運轉聲音到動力輸出，從水溫變化到尾氣排放，都有明顯的異常表現。車主們一旦發現這些癥狀，就應高度警惕，及時將車輛送到專業的維修機構進行檢查和維修，避免故障進一步惡化，給發動機帶來更嚴重的損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）