寶馬1系和3系有什么區(qū)別

寶馬 1 系和 3 系在車型定位、車身尺寸、動力系統(tǒng)、配置科技及價(jià)格等方面均有區(qū)別。1 系為緊湊型車，設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，車身小巧靈活，動力配置相對基礎(chǔ)，配置能滿足日常，價(jià)格親民，適合預(yù)算有限又追求駕駛樂趣的年輕消費(fèi)者；3 系作為中型豪華車，注重舒適豪華感，空間寬敞，動力強(qiáng)勁平穩(wěn)，高級配置多，價(jià)格較高，更契合對車輛性能與配置要求高的用戶。

從車身尺寸來看，二者差異較為明顯。寶馬1系車身尺寸通常為4456mm x 1803mm x 1448mm，軸距2670mm 。這樣的尺寸使得它在城市的大街小巷中穿梭自如，停車也更為便捷。而寶馬3系車身尺寸為4643mm x 1811mm x 1454mm，軸距達(dá)2810mm。更大的車身與軸距讓3系車內(nèi)空間更為寬敞，尤其是后排腿部空間得到了極大的提升，乘客乘坐時(shí)能享受到更舒適的體驗(yàn)，無論是日常出行還是長途旅行，都能減少局促感。

在驅(qū)動布局和動力性能方面，兩者也各有特點(diǎn)。寶馬1系有前驅(qū)和后驅(qū)不同版本，國產(chǎn)1系采用前輪驅(qū)動技術(shù)，發(fā)動機(jī)橫置，這種布局能為車輛帶來較好的空間利用率，在城市路況下駕駛輕松靈活；進(jìn)口的1系是后驅(qū)兩廂緊湊型汽車，縱置發(fā)動機(jī)配合后驅(qū)布局，帶來更純粹的駕駛樂趣和操控體驗(yàn)。1系搭載的發(fā)動機(jī)動力也能滿足日常城市駕駛需求，例如其2.0升渦輪增壓引擎，最大功率可達(dá)192馬力，扭矩280牛·米。寶馬3系采用前置后驅(qū)布局為主（也有四驅(qū)版本），這是寶馬一直以來堅(jiān)持的經(jīng)典布局，能實(shí)現(xiàn)更完美的前后重量分配，帶來出色的操控穩(wěn)定性。3系裝備的發(fā)動機(jī)在動力輸出上更為強(qiáng)勁，如國產(chǎn)3系提供三款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)選擇，低功率版可輸出156馬力、250牛米最大扭矩，中功率版能達(dá)到184馬力、300牛米最大扭矩，高功率版更是可達(dá)258馬力、400牛米最大扭矩，并且全系匹配8at變速器，換擋平順且能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，無論是起步加速還是高速行駛，都能給駕駛者帶來強(qiáng)勁而平穩(wěn)的動力感受。

配置與科技層面，3系明顯更具優(yōu)勢。寶馬3系搭載了眾多高級配置和最新科技功能，先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛更加輕松與安全，比如自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等功能，能有效減輕駕駛者在長途駕駛或擁堵路況下的負(fù)擔(dān)。車內(nèi)采用大量高級內(nèi)飾材料，從座椅的材質(zhì)到內(nèi)飾的工藝，都盡顯豪華質(zhì)感，營造出舒適且高端的駕乘環(huán)境。而寶馬1系配置相對簡化，但依然保持著寶馬品牌的高標(biāo)準(zhǔn)。它具備基本的科技配置和舒適配置，能夠滿足消費(fèi)者日常使用的基本需求，雖然沒有3系那么豐富的高端配置，但也展現(xiàn)了寶馬品牌的品質(zhì)與魅力。

價(jià)格方面，寶馬1系定位較低，售價(jià)相對親民，對于那些預(yù)算有限，但又渴望擁有寶馬品牌，體驗(yàn)駕駛樂趣的年輕消費(fèi)者來說，是一個(gè)不錯的選擇。它以相對較低的價(jià)格門檻，讓更多人能夠圓寶馬夢。寶馬3系由于定位較高，配置更為豐富，技術(shù)含量更高，其價(jià)格也就相對較高。不過對于那些對車輛性能、配置以及豪華感有更高要求，且預(yù)算充足的消費(fèi)者而言，3系所帶來的全方位優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，無疑是物有所值的。

綜上所述，寶馬1系和3系各有千秋。1系憑借小巧靈活的車身、親民的價(jià)格，成為年輕消費(fèi)者城市出行的好伙伴；3系則以寬敞的空間、強(qiáng)勁的動力、豐富的配置和豪華的駕乘感受，滿足對品質(zhì)和性能有更高追求的用戶。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的預(yù)算、需求和喜好，在這兩款車型中做出合適的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）