新桑塔納的正時記號在哪里

新桑塔納的正時記號，凸輪軸轉到 12 點鐘方向對準蓋子上缺口，曲軸對準 6 點鐘方向且曲軸定位銷朝上；同時凸輪軸齒輪上也有明確標識，發動機正時齒輪通常也只有凸輪軸齒輪有標記 。這些正時記號在發動機運行和維修中起著關鍵作用。精準找到并對準它們，才能保障發動機各部件協調運作，讓動力傳遞穩定順暢，維持車輛良好的性能與可靠性 。

在實際操作時，還有諸多要點需要注意。首先是正時皮帶的更換問題，正時皮帶不能僅僅看橡膠表面是否完好，很多時候正時皮帶斷裂是因為里面的拉筋在使用過程中不斷地被抻長，一旦超過拉長極限就會斷裂。而且，到了使用周期即便正時皮帶暫時沒斷，也必須要更換，這是因為皮帶拉長后正時就會不準確，進而嚴重影響發動機的性能。一般情況下，較低的更換里程是6 - 7萬公里，較高的則是8 - 10萬公里更換正時皮帶。不過，各種品牌汽車的更換時間有所不同，車主可查看車輛的保養手冊，其中會有具體規定，按照規定時間更換即可。

進行正時操作時，其步驟也較為嚴謹。先拆下右輪，然后清理外圍部件，也就是把發電機皮帶、助力泵皮帶、空調皮帶全部拆下，接著拆除右輪護板、曲軸皮帶輪以及正時皮帶上下罩。在對正位置后，先拆卸惰輪，拿下正時皮帶后，再拆張緊輪。安裝的時候順序則相反，先把惰輪裝上并擰緊，把張緊輪也裝上但先不要擰緊，然后開始安裝正時皮帶，從惰輪這邊開始安裝。按完正時皮帶后，要仔細檢查上下兩輪的正時位置，用手轉動兩圈，確認沒有問題后再安裝其他部件。

另外，校準正時也有特定流程。首先要按照曲軸正時皮帶輪上的標記，這個標記通常對應著氣缸活塞的上止點，以此對好曲軸位置；接著安裝凸輪軸正時皮帶輪，對準凸輪軸標記，如果是雙凸輪軸設計，兩個凸輪軸都要分別對好位置；最后安裝好正時皮帶或鏈條。在校準過程中，轉動發動機，使第一缸和第六缸活塞都處于上止點位置，查看凸輪軸齒輪上的標記是否與曲軸正時皮帶輪上的標識對齊，若未對齊，則需將凸輪軸向前轉動22度，直至標記完全重合，最后鎖緊正時皮帶輪上的螺絲。

總之，新桑塔納的正時記號及相關操作涉及多個細節和步驟。從找到正時記號，到正時皮帶的更換周期，再到校準正時的具體流程，每一個環節都緊密相連。車主和維修人員只有熟練掌握這些知識和操作要點，才能確保發動機始終處于良好的運行狀態，讓新桑塔納這款車發揮出應有的性能，為駕駛者帶來穩定可靠的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）