威馳高速120能穩嗎

威馳高速120能穩。威馳作為一款小型家用轎車，設計側重于穩定性與舒適性。其搭載的1.3L和1.5L自然吸氣發動機與傳動系統默契配合，為高速行駛提供穩定動力。同時，麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架的組合，能有效提升車輛在高速狀態下的操控性。雖然一些低配版本可能稍遜一籌，但正常行駛時，威馳在120km/h的車速下整體表現穩定 。

具體來說，威馳的動力系統在其中發揮了重要作用。1.3L和1.5L自然吸氣發動機，雖不算十分強勁，但勝在輸出平穩。最大功率分別為73kW和79kW，在5速手動或CVT變速器的精準配合下，能根據車速和路況及時調整動力輸出。在高速行駛達到120km/h時，發動機依然可以保持相對穩定的運轉，不會出現動力不足而導致的車身抖動或者速度忽上忽下的情況，讓駕駛者在高速巡航時能感受到動力源源不斷地供應。

而懸掛系統更是保障穩定的關鍵因素。麥弗遜式獨立前懸架擁有良好的響應速度，能迅速過濾路面顛簸，即使在高速行駛時遇到一些不平整的路面，也能讓車頭保持穩定，減少跳動和跑偏的情況。扭力梁式非獨立后懸架結構簡單且堅固，它能有效地平衡車輛的后部重量，在高速過彎或者變道時，為車身提供穩定的支撐，確保車尾跟隨車頭的動作保持平穩，不會出現過度擺動或者甩尾等影響穩定的狀況。

此外，威馳的車身設計也為高速穩定性助力不少。雖然它屬于小型車范疇，長寬高分別為4420mm、1700mm、1490mm ，軸距為2550mm，但合理的車身比例以及整體的空氣動力學設計，使得車輛在高速行駛時能夠更好地貼合地面，減少風阻和氣流對車身的干擾。即使在120km/h的較高車速下，也不會輕易受到側風等因素的過度影響而產生明顯的偏移或者晃動。

不過，需要注意的是，一些低配版本由于懸掛和剎車系統有所簡化，相比中高配車型，在高速行駛穩定性方面可能會稍顯不足。而且當遇到較大的側風時，車輛還是可能會有一定的側傾或者不穩定感。

總體而言，威馳在高速行駛達到120km/h時整體表現較為穩定，其動力系統、懸掛系統以及車身設計等多方面因素共同作用，為駕乘人員提供了一個相對平穩的高速行駛體驗。盡管有一些小的局限，但作為一款小型家用轎車，它在高速穩定性上的表現還是值得肯定的，能夠滿足大多數用戶日常高速出行的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）