先拉手剎還是先點(diǎn)火

一般來(lái)說(shuō)，先拉手剎還是先點(diǎn)火沒(méi)有絕對(duì)固定的答案。先點(diǎn)火后拉手剎，踩腳剎放手剎再掛檔出發(fā)，能防止車輛溜車造成安全隱患；而先拉手剎再點(diǎn)火，可確保車輛起步不受限，提升行車順暢度與安全性。不同車型和駕駛場(chǎng)景下，操作順序會(huì)有所差異。比如自動(dòng)擋車輛，要先踩剎車啟動(dòng)自檢，再掛擋起步。總之，無(wú)論哪種方式，都要以安全駕駛為前提 。

對(duì)于傳統(tǒng)機(jī)械手剎的車輛而言，具體操作步驟通常為：先將車輛完全停穩(wěn)，拉起手剎，手剎的重要作用在于停車時(shí)保持汽車靜止，防止滑動(dòng)。接著踩下離合器并將擋位掛入空擋，最后進(jìn)行點(diǎn)火操作。這樣做的好處是，在點(diǎn)火啟動(dòng)車輛之前，就確保了車輛處于制動(dòng)狀態(tài)，不會(huì)因?yàn)橐馔庖蛩囟瑒?dòng)，保障了啟動(dòng)環(huán)節(jié)的安全性。

當(dāng)面對(duì)緊急情況時(shí)，手剎還能發(fā)揮特殊作用。比如在剎車系統(tǒng)故障或失效的極端狀況下，手剎可以作為輔助剎車進(jìn)行緊急制動(dòng)，有效防止汽車失控。而且在停車時(shí)，尤其是在斜坡上，手剎能夠防止汽車自動(dòng)滑動(dòng)，避免由此引發(fā)的交通事故。不過(guò)，在正常行駛過(guò)程中，不應(yīng)該使用手剎來(lái)替代日常的剎車操作，因?yàn)樵陂_(kāi)車時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)和拉起手剎會(huì)有漂移的效果，這可能會(huì)對(duì)行車安全造成極大威脅。

再看自動(dòng)擋車輛，其操作又有著獨(dú)特的流程。起步前，駕駛員需要先調(diào)整好座椅和后視鏡，以確保舒適且良好的駕駛視野。隨后踩住剎車啟動(dòng)車輛，讓車輛進(jìn)行自檢，當(dāng)確認(rèn)自檢完成后，再掛入適當(dāng)?shù)膿跷弧＿@里要特別注意，在掛入P擋或R擋前，一定要確保車子完全停穩(wěn)。在行駛過(guò)程中，也不要掛入N擋滑行，以免對(duì)車輛的變速箱等部件造成損害。觀察周圍安全情況后，松開(kāi)剎車，車輛即可平穩(wěn)起步。

另外，日常用車過(guò)程中，如果對(duì)車輛的操作存在疑問(wèn)，閱讀車輛的說(shuō)明書是一個(gè)非常好的辦法。建議將說(shuō)明書放在副駕駛的手套箱里，方便隨時(shí)翻閱查看，這能幫助我們更好地了解車輛的性能和正確操作方法。

總之，先拉手剎還是先點(diǎn)火并沒(méi)有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵在于根據(jù)不同車型的特點(diǎn)和實(shí)際駕駛場(chǎng)景，選擇最合適的操作方式。每一個(gè)操作細(xì)節(jié)都與行車安全息息相關(guān)，我們要始終將安全駕駛放在首位，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，才能讓每一次出行都更加安心、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）