車出現防抱死該如何處理

車出現防抱死情況，應立刻以低速將車輛開到 4S 店進行檢測與修理。防抱死系統正常工作時，能在緊急剎車時防止車輪抱死，保障行車安全。而當防抱死相關故障出現，比如防抱死警告燈亮起，無論發動機啟動后一直亮、間歇性亮，還是高速行駛時亮等不同情況，都意味著系統可能存在故障。雖車輛此時正常制動功能大多還在，但為安全起見，都應盡快尋求專業維修。

當出現防抱死故障時，我們可以先自行進行一些基礎的排查工作。首先，留意點火開關開啟時ABS警告燈的狀態，正常情況下，發動機啟動后該燈應熄滅。若它持續亮起、閃爍或者亮滅毫無規律，那就表明防抱死系統出現了故障。

倘若警告燈只是偶爾亮起或者間歇性亮起，我們要著重檢查ABS系統和蓄電池的搭鐵線，查看是否存在松動或者生銹的情況。同時，也要注意車輛附近是否有強磁場干擾，比如大型變電站、信號發射塔等，這些都可能影響防抱死系統的正常工作。另外，輪轂軸承等部件也需查看，看是否有異常。

要是在行駛過程中，警告燈時亮時滅，這時候要先看看充電指示燈的狀態。若充電指示燈亮起，很可能是發電機或者蓄電池的輸出電壓過低。若充電指示燈不亮，那就得仔細檢查ABSECU電源線的連接是否穩固。

要是警告燈亮起，但防抱死系統依舊能夠正常工作，此時重點要放在充電系統上，檢查其是否存在故障。若警告燈亮起且防抱死系統無法正常工作，那么就要著重檢查ABSECU電源線以及保險絲。我們還可以將車輛支起，仔細聆聽繼電器、電機以及傳感器等部件是否有異常的聲響，以此來判斷故障所在。

不同的故障表現還有各自的可能原因及對應處理方向。比如，加速時警告燈間歇性點亮，可能是使用多種車用電器導致電池電壓降至10.5V以下，或者ABS系統電源電壓過低，這時需要檢查電池比重、充電系統以及電源等。發動機啟動后一直亮起，可能是油壓閥體接地線、導線連接器接觸不良或者電腦出現故障，可松開并擰緊油壓閥體接地固定螺絲，檢查插頭，必要時更換電腦。高速行駛時點亮，可能是前后輪速度相差較大，或者輪胎、輪輞規格不正確，需參考車輛輪胎尺寸和輪輞規格進行排查。間歇性點亮還可能是剎車燈開關調節不當或內部接觸不良，可自調剎車燈開關位置或更換開關。防抱死制動系統故障燈始終點亮，可能是車速傳感器被臟物遮擋、系統線路連接松動或繼電器接觸不良，可清潔傳感器、調整間隙或更換傳感器。

總之，防抱死系統故障的表現形式多樣，原因也較為復雜。雖然部分簡單故障我們可以嘗試自行排查，但由于其涉及到車輛的安全性能，為了確保行車安全，在出現防抱死相關故障后，最好盡快將車輛送到專業的4S店或汽修店，讓專業的技術人員進行全面、細致的檢測與維修，以消除潛在的安全隱患 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）