寶馬5系的加速時間是多少秒

寶馬5系的加速時間因車型和動力配置不同而有所差異，大致在4.7秒到8.6秒之間。其中，海外市場的545e xDrive車型百公里加速僅4.7秒；寶馬5系新能源車型官方公布的百公里加速時間為6.7秒；搭載2.0T高功率發動機的燃油版車型實測破百時間約為5.2秒，最快可達6.9秒；寶馬530Li領先版官方給出的0-100km/h加速時間為6.5秒；整體測試成績多在6.58秒 ，而普通版本車型百公里加速時間為8.6秒。不同的加速表現，為消費者帶來了多元的駕駛體驗。

海外市場發布的545e xDrive車型，憑借由3.0T L6發動機和電動機組成的混動四驅系統，實現了百公里加速僅4.7秒的傲人成績。這樣的加速時間，讓車輛在瞬間就能爆發出強大的動力，在起跑線上一騎絕塵，無論是在城市道路的超車，還是賽道上的馳騁，都能展現出無與倫比的速度優勢。

寶馬5系新能源車型，搭載2.0T發動機 + 電動機匹配8速手自一體變速器，官方公布的百公里加速時間為6.7秒。這樣的成績讓其在新能源車型領域也具備了相當的競爭力，既擁有電動與燃油結合的環保特性，又能在需要的時候提供充沛的動力，給予駕駛者流暢且迅速的加速體驗。

搭載2.0T高功率發動機的燃油版車型實測破百時間約為5.2秒，最快可達6.9秒。在加速測試中，其彈射起步功能更是一大亮點。車輛起跑瞬間就能釋放最大動力，前兩擋加速有力，變速箱換擋利落，強烈的推背感仿佛將駕駛者緊緊按在座椅上，讓人充分感受到燃油發動機的澎湃激情。

寶馬530Li領先版，搭載2.0T縱置高功率發動機，匹配采埃孚8AT變速箱，官方給出的0 - 100km/h加速時間為6.5秒。這一配置組合讓車輛在動力輸出和換擋平順性上達到了很好的平衡，在加速過程中能感受到源源不斷的動力輸出，為駕駛者帶來舒適且充滿激情的駕駛感受。

整體測試成績多在6.58秒，這離不開B48系列發動機的卓越表現和改進型8AT變速箱的精準換擋。在加速過程中，3.0T發動機動力儲備深厚，前兩擋加速G值均超過0.5g，升至三擋接近百公里時速時稍有下降，但動力輸出依然強勁。而普通版本車型百公里加速時間為8.6秒，雖相對其他版本車型加速時間長一些，但對于一款中大型豪華轎車來說，這樣的成績也足以滿足大多數消費者日常的駕駛需求。

總之，寶馬5系豐富的加速時間區間，從4.7秒到8.6秒不等，涵蓋了不同動力配置車型的表現。這不僅展現了寶馬在汽車動力研發方面的深厚技術功底和創新能力，也為消費者提供了多樣化的選擇。無論你是追求極致速度的激情駕駛者，還是注重日常駕駛舒適性的用戶，都能在寶馬5系中找到適合自己的車型，體驗到獨特的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）