寶驢是哪款車

“寶驢”指的是寶駿汽車，因車標與驢有相似之處而被網友如此打趣稱呼。寶駿作為知名汽車品牌，旗下車型豐富，涵蓋了多款 MPV、SUV 以及像 RC6 這樣的中型跨界轎車。其中，RC6 外觀類似跨界 SUV 實則是中型轎車，有著寬敞的車身尺寸。在動力、傳動以及懸掛系統等方面都有其獨特配置，為消費者帶來別樣的駕乘體驗 。

就車身尺寸而言，RC6軸距達到了2800mm，長寬高分別為4925mm、1880mm和1580mm ，這樣的規格讓車內空間得到了充分保障，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間，出行過程中可以盡情舒展身體，享受舒適的乘坐感受。

在動力方面，RC6全系配備1.5升渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為108kw，最大扭矩可達250牛米，最大功率轉速設定在5200轉每分鐘，最大扭矩轉速范圍處于2200到3400轉每分鐘之間。它搭載了多點電噴技術，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的搭配，既保證了發動機的輕量化需求，又兼顧了耐用性。這樣的動力配置，無論是城市日常通勤，還是偶爾的高速行駛，都能夠提供足夠的動力輸出，滿足消費者多樣化的出行需求。

傳動系統上，該發動機可與6速手動變速箱或CVT變速箱相匹配。6速手動變速箱能讓熱衷于駕駛操控感的消費者盡情享受換擋的樂趣，體驗手動操控車輛動力輸出的快感。而CVT變速箱則有著獨特的優勢，其結構簡單，內部僅由兩個斜齒輪和一個鋼片鏈組成，鋼片鏈在斜齒輪上運動便可實現變速和扭轉。這種變速箱能夠實現無級變速，在變速過程中相當平順，幾乎沒有頓挫感，為駕駛者帶來輕松、舒適的駕駛體驗，尤其適合在擁堵的城市路況中行駛。

懸掛系統對于車輛的舒適性和操控性至關重要，RC6在這方面也有精心設計。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，這種懸架結構簡單、響應迅速，能夠有效地過濾路面顛簸，為車輛提供良好的轉向性能和行駛穩定性。后懸架則采用扭力梁式非獨立懸架，這樣的設計主要是為了擴大后排乘客艙和行李箱空間，在保證一定舒適性的同時，提升了車輛的實用性，讓消費者無論是日常出行還是裝載物品時，都能更加便利。

綜上所述，寶駿RC6憑借其獨特的定位、寬敞的空間、合適的動力配置以及精心調校的懸掛系統，展現出了自身的魅力與優勢。它不僅滿足了消費者對于不同車型外觀的喜好，更在動力、舒適性和實用性等多方面達到了一個較好的平衡，為消費者提供了一個值得考慮的選擇，也讓我們看到了寶駿品牌在車型研發上的用心與創新 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）