本田杰德的底盤(pán)離地間隙是多少

本田杰德的底盤(pán)離地間隙是 110mm。這一數(shù)值在汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域意義非凡，它是綜合考量多種因素后的結(jié)果。既關(guān)系到車(chē)輛在復(fù)雜路況的通過(guò)性，確保能應(yīng)對(duì)一些顛簸路面；又兼顧了穩(wěn)定性，讓車(chē)輛在行駛中更加平穩(wěn)。相較于過(guò)去標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 150 - 160mm，杰德的離地間隙雖小，但更符合當(dāng)下設(shè)計(jì)理念與多樣的使用場(chǎng)景。

在如今的汽車(chē)市場(chǎng)中，不同類(lèi)型的車(chē)輛有著各自獨(dú)特的離地間隙設(shè)定。像跑車(chē)，為了極致的操控性與空氣動(dòng)力學(xué)性能，往往離地間隙較小，能在高速行駛時(shí)緊緊貼地，增強(qiáng)穩(wěn)定性。而SUV為適應(yīng)各種復(fù)雜路況與越野需求，離地間隙較大，擁有更強(qiáng)的通過(guò)性。本田杰德處于兩者之間，110mm的離地間隙，讓它在日常城市道路行駛中如魚(yú)得水。

城市道路雖相對(duì)平坦，但偶爾也會(huì)有井蓋、減速帶等障礙物。杰德的這一離地間隙，足以輕松越過(guò)這些小障礙，保障行車(chē)的順暢。同時(shí)，在一些老舊小區(qū)或者未完全硬化的道路上，它也能憑借這一通過(guò)性，順利通行，不會(huì)輕易因底盤(pán)過(guò)低而發(fā)生刮擦。

從穩(wěn)定性角度來(lái)看，較低的離地間隙使得杰德的重心更低。在高速行駛時(shí)，車(chē)輛能更好地貼服地面，減少側(cè)傾的風(fēng)險(xiǎn)，為駕乘人員帶來(lái)更安心的體驗(yàn)。而且在轉(zhuǎn)彎時(shí)，較低的重心也能讓車(chē)輛保持更好的姿態(tài)，提升操控的精準(zhǔn)度。

不僅如此，這一離地間隙還考慮到了諸多實(shí)際使用場(chǎng)景。比如在通過(guò)裝卸平臺(tái)時(shí)，110mm的距離既能保證車(chē)輛順利上下，又不會(huì)因間隙過(guò)大而產(chǎn)生晃動(dòng)或不穩(wěn)定。在靠近人行道邊緣行駛時(shí)，也能確保不會(huì)輕易與地面發(fā)生摩擦，保障行車(chē)安全。

總之，本田杰德110mm的底盤(pán)離地間隙是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的，它在通過(guò)性與穩(wěn)定性之間找到了完美的平衡，無(wú)論是城市日常通勤還是偶爾應(yīng)對(duì)一些不太理想的路況，都能表現(xiàn)出色，為用戶(hù)帶來(lái)舒適且可靠的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）