駕駛輔助系統到底是什么意思

駕駛輔助系統是一套集成在汽車中的技術系統，通過傳感器收集車內外環境數據，經運算分析，為駕駛者提供協助，提高駕駛舒適性與安全性。它猶如一位貼心助手，時刻監測周圍狀況。像自動剎車輔助系統能在危急時自動剎車，避免碰撞；自動泊車系統可幫車主輕松泊車。如今很多車型都配備這一系統，它也是邁向自動駕駛的重要一步 。

駕駛輔助系統包含眾多實用功能，這些功能極大地提升了駕駛體驗。比如車道保持輔助系統，它借助攝像頭時刻監控車道線，當車輛有偏離車道的趨勢時，系統會及時發出提醒甚至自動微調方向，確保車輛始終在正確的車道內行駛，有效減少因車道偏離導致的事故風險，讓駕駛更加安心穩定。

ACC自適應巡航系統也頗為實用，它通過雷達等傳感器實時監測與前車的距離，自動調整車速，保持安全跟車距離。在長途駕駛中，駕駛者無需頻繁控制油門和剎車，減輕了駕駛疲勞，同時也提升了行車的安全性和流暢性。

倒車輔助系統同樣不可或缺，對于許多駕駛者來說，倒車入庫、側方停車往往是個難題，而倒車輔助系統利用超聲波傳感器或攝像頭等設備，提供清晰的倒車視野，減少視覺盲區，讓倒車過程變得更加輕松，降低了因操作不當導致碰撞的可能性。

此外，在行業內，《SAE駕駛自動化分級》標準將駕駛輔助系統分為L0 - L5共6個等級。其中L0 - L2級別屬于輔助駕駛范疇，為駕駛者提供安全警告、車道居中、自適應巡航控制等基礎功能；而L3級至L5級則邁向了“自動駕駛系統”，這幾個等級根據系統開啟條件以及是否需要駕駛員臨時接管來進一步劃分，系統開啟后車輛操控將主要由自動駕駛系統完成。

眾多主流汽車品牌也都積極研發并應用自家的駕駛輔助系統。像豐田的Toyota Safety Sense/T-Pilot、本田的Honda SENSING、大眾的IQ.Drive 、蔚來的Nio Pilot 、特斯拉的Autopilot/EAP/FSD 以及華為的ADS/乾崑智駕等，每個品牌的駕駛輔助系統都有其獨特之處，不斷為消費者帶來更智能、更安全的駕駛體驗。

總之，駕駛輔助系統以其豐富多樣的功能，全方位地提升了駕駛的舒適性和安全性。它不僅是當下汽車科技進步的體現，更是未來自動駕駛發展的基石，隨著技術的不斷革新，駕駛輔助系統必將為我們帶來更加便捷、安全的出行生活 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）