為什么汽車啟動時輪胎會有響聲

汽車啟動時輪胎有響聲，原因多樣。可能是四輪定位失準，致使輪胎偏磨而發出有節奏異響；或是車輪軸承問題，高速運行時出現均勻聲響；轉向機配合齒輪間隙過大、塑料件間摩擦等也會產生特定響聲；還有剎車皮與制動盤間隙過小、輪胎傳動軸故障等因素。總之，輪胎響聲由多種情況引發，需仔細排查具體原因并針對性解決 。

四輪定位失準是常見原因之一。當車輛的四輪定位不準確時，輪胎與地面的接觸狀態發生改變，在低速行駛過程中，就會發出有節奏的嗡嗡異響。這就如同人走路姿勢不正確，時間長了不僅走得費力，還會發出異樣聲響。隨著車速提升到高速狀態，這種異響會有所減弱。而且，四輪定位失準還會加速輪胎的磨損，導致輪胎出現偏磨現象。用手觸摸輪胎的花紋，能明顯感覺到內側或外側的花紋高低不平。一旦出現這種情況，需先進行四輪定位校準，讓輪胎恢復到正確的位置，之后再更換已經受損的輪胎。

車輪軸承問題也不容小覷。當某個車輪軸承損壞時，在低速行駛階段，異響可能并不明顯，但當車輛高速行駛，軸承在長時間高速運行下，質量不好或者已經使用很長時間的軸承就會因疲勞損壞，發出均勻的嗡嗡聲。這就像一臺機器的某個部件出現磨損，高速運轉時就會發出異常聲音。遇到這種情況，需要到專業的服務站，讓維修人員對異響部位進行判斷，確定是哪個車輪的軸承出現問題，然后進行更換。

轉向機配合齒輪間隙過大也會引發輪胎響聲。在駕駛過程中，當轉動方向盤時，就會發出“噠噠噠”的聲音，尤其是路過顛簸路段時，噪音會更加顯著。這是因為轉向機配合齒輪之間的間隙過大，在運轉過程中產生了碰撞和摩擦。就好比兩個咬合的齒輪，如果間隙不合適，運轉起來就會發出聲響。解決辦法是由專業人員在轉向機上面左右兩邊找到調整螺絲，通過調整螺絲使間隙變小。

塑料件之間的摩擦同樣可能導致輪胎異響。由于塑料件之間缺乏潤滑，在車輛啟動和行駛過程中，它們相互摩擦就會產生聲音。這就像是兩塊干燥的木板相互摩擦發出的聲音。此時，解決方法是在塑料件之間添加潤滑油，減少它們之間的摩擦力，從而消除異響。

還有剎車皮與制動盤間隙太小也會產生摩擦聲。當剎車皮磨損過大，間隙增大，啟動時就會發出異常聲音。這就像鞋子的某個部位磨腳，走起路來就會有不舒服的感覺和聲音。解決辦法是更換新的剎車皮，讓剎車系統恢復正常的工作狀態。

輪胎的傳動軸出現問題也會造成異響。軸承在長時間高速運行下，質量不好或者已經使用很長時間的軸承就會因疲勞損壞，發出異響。這就如同汽車的某個關鍵部件出現故障，整個行駛過程都會受到影響。此時需要對車輪進行檢查，確定是哪個車輪的傳動軸軸承出現問題，然后進行更換。

總之，汽車啟動時輪胎發出響聲是一個較為復雜的問題，涉及多個方面的因素。這些因素相互之間可能看似沒有直接聯系，但都對輪胎的正常運行產生影響。當遇到輪胎響聲問題時，車主不要驚慌，應及時將車輛送到專業的維修機構，讓經驗豐富的維修人員進行全面細致的檢查，準確找出具體原因，并采取針對性的解決措施，以確保車輛的行駛安全和穩定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）