1.5L相當于帶T的多少

1.5L 大致相當于 1.2 至 1.3T 的渦輪增壓發動機。汽車發動機中，1.5L 代表自然吸氣發動機，1.5T 則是在其基礎上增加渦輪增壓技術的發動機。由于渦輪增壓能增加進氣壓力，使燃料更有效利用，提升動力輸出，所以 1.5T 動力通常強于 1.5L。不過在渦輪未介入前，1.5L 動力表現也有自身優勢，二者在不同工況下各有特點 。

從發動機工作原理來講，1.5L自然吸氣發動機依靠發動機與外界空氣的壓力差吸入空氣，平穩且順暢地為燃燒提供氧氣，其動力輸出線性、均勻，駕駛感受舒適、平和。比如在城市日常緩慢行駛、走走停停的路況下，自然吸氣發動機能持續穩定地提供動力，駕駛體驗流暢。而1.5T渦輪增壓發動機，利用發動機廢氣驅動壓縮機，增加進氣壓力，在渦輪增壓器介入后，能爆發出強大動力。高速超車、急加速時，渦輪增壓發動機能迅速提升扭矩輸出，讓駕駛者感受到強烈推背感，帶來更激情的駕駛體驗 。

在動力性能數據方面，1.5L自然吸氣發動機的功率和扭矩相對較低，最大功率一般在110 - 130 匹左右，動力輸出溫和漸進，在低轉速區間動力輸出平穩，但在高轉速區間動力提升有限。1.5T渦輪增壓發動機，最大功率可達150 匹左右，相同條件下的性能甚至能相當于1.8L自然吸氣發動機，在高轉速區間，渦輪增壓器充分工作后，能提供更強勁的動力輸出，加速迅猛，動力上限更高。

燃油經濟性上，二者也各有優劣。1.5L自然吸氣發動機結構簡單，在城市擁堵路況下，頻繁啟停時不需要額外消耗能量驅動渦輪，燃油利用率相對較高，油耗相對較低。1.5T渦輪增壓發動機在高速行駛、穩定工況下，能通過增加進氣量更充分地燃燒燃油，提高燃油經濟性。但在城市頻繁加減速的路況下，渦輪增壓器頻繁介入和停止工作，會增加額外能耗，導致油耗上升 。

總結來看，1.5L自然吸氣發動機與1.5T渦輪增壓發動機各有千秋。1.5L自然吸氣發動機具有線性平穩的動力輸出和在城市擁堵路況下較好的燃油經濟性；1.5T渦輪增壓發動機則憑借強大的動力爆發和高速行駛時的高效燃油利用，帶來更具激情的駕駛體驗。消費者可根據自己的駕駛習慣、日常行駛路況等需求來選擇更適合自己的發動機類型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）