大眾國(guó)六應(yīng)該使用什么機(jī)油

大眾國(guó)六車型建議使用 0W-20 機(jī)油。機(jī)油之于汽車，如同血液之于人體，承擔(dān)著潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻等諸多重要使命。0W-20 屬于全合成機(jī)油，擁有良好的熱穩(wěn)定性、抗氧化性等。它低溫流動(dòng)性能佳，能快速啟動(dòng)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，還可提升燃油經(jīng)濟(jì)性；高溫時(shí)也能提供出色潤(rùn)滑。而且，使用它可防止堵塞顆粒物捕捉器，保障車輛正常運(yùn)行 。

0W - 20機(jī)油的抗外力能力十分強(qiáng)大，這使得它在面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部復(fù)雜且多變的工作環(huán)境時(shí)，能夠始終保持穩(wěn)定的狀態(tài)。無(wú)論是活塞的高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)，還是氣門的頻繁開合所帶來(lái)的沖擊力，它都能有效應(yīng)對(duì)，為發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件提供可靠的保護(hù)。

其良好的熱穩(wěn)定性，確保在高溫環(huán)境下，機(jī)油不會(huì)因?yàn)闇囟壬叨兊眠^于稀薄，失去應(yīng)有的潤(rùn)滑性能。在炎熱的夏季，或是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，0W - 20機(jī)油依然能夠維持合適的粘度，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。抗氧化性也是其一大亮點(diǎn)，它可以有效抵抗氧氣對(duì)機(jī)油的氧化作用，延長(zhǎng)機(jī)油的使用壽命，減少因氧化而產(chǎn)生的油泥和積碳，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。

在低溫環(huán)境下，0W - 20機(jī)油出色的流動(dòng)性能就發(fā)揮出了巨大優(yōu)勢(shì)。寒冷的冬天，車輛啟動(dòng)往往較為困難，而這種機(jī)油能夠迅速在發(fā)動(dòng)機(jī)各部件表面形成潤(rùn)滑膜，減少部件之間的摩擦，實(shí)現(xiàn)更快的啟動(dòng)保護(hù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)。同時(shí)，較低的粘度使得發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所需克服的阻力減小，進(jìn)而提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

值得一提的是，對(duì)于大眾國(guó)六車型而言，0W - 20機(jī)油還有著特殊意義。一汽大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用低灰份的0W - 20汽車機(jī)油，可防止燃燒后產(chǎn)生塵土顆粒物進(jìn)而堵塞顆粒物捕捉器。這是因?yàn)?W - 20機(jī)油基本無(wú)添加劑，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)油蒸氣可通過曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入燃燒室，燃燒后產(chǎn)生碳灰顆粒物，能通過安裝在三元催化器后邊的顆粒物捕捉器再生。而其他機(jī)油如0W - 40和5W - 40等，成分含添加劑，經(jīng)曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入汽缸燃燒后，產(chǎn)生的塵土顆粒物不能被顆粒物捕捉器再生，會(huì)在顆粒物捕捉器上沉淀且不可逆，堵塞嚴(yán)重時(shí)甚至需更換顆粒物捕捉器，并且因機(jī)油選擇不當(dāng)導(dǎo)致顆粒物捕捉器堵塞，車輛生產(chǎn)商是不提供質(zhì)保的。

總之，0W - 20機(jī)油憑借其出色的性能，從低溫啟動(dòng)到高溫潤(rùn)滑，從抗氧化到與國(guó)六車型顆粒物捕捉器的適配性，全方位地滿足了大眾國(guó)六車型發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，是保障大眾國(guó)六車輛發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行、延長(zhǎng)使用壽命的理想選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）