新買的摩托車磨合期內應該跑多少時速

新買的摩托車在磨合期內，時速建議控制在 50 到 80 公里之間。這是因為在磨合期，發動機內部各部件相互磨合會產生廢屑，若速度過快，活塞、氣缸等重要零配件負荷驟增，易造成磨損，影響使用壽命。在不同行駛里程也有細致要求，如最初 800 公里內車速 45 公里/小時以內等。保持適宜速度，能讓摩托車各部件平穩磨合，為后續良好性能打下基礎 。

具體而言，在最初的800公里內，車速最好控制在45公里/小時以內，同時轉速要保持在4500轉以內。這個階段就如同新生兒蹣跚學步，需要小心翼翼地適應環境。發動機內部的各個零件也在慢慢熟悉彼此的“脾氣”，以相對較低的速度和轉速運行，能減少零件之間的沖擊和過度摩擦，讓它們的磨合更加順滑。

當行駛里程達到800公里到1600公里時，車速可以適當提高，但不要超過55公里/小時，轉速則要控制在5500轉以下。此時，摩托車就像是已經學會了走路，開始嘗試小跑的孩子。零件之間的磨合已經有了一定的基礎，適當提高速度和轉速，能進一步促進它們之間的契合度，但仍然需要保持在合理的范圍之內，避免操之過急。

而當行駛里程超過1600公里之后，轉速可以控制在8500轉以下，車速不超過85公里/小時。這時候，摩托車就如同成長到可以奔跑的青少年，各部件經過前期的磨合已經逐漸適應了彼此。不過即便如此，也不能一下子就挑戰極限速度，還是要循序漸進地提升。

除了控制時速，磨合期內還有許多保養和駕駛習慣需要注意。比如在加油門時，不能猛地加速，要逐漸加速，就像我們給孩子添加輔食一樣，要慢慢增加量和難度，讓發動機有一個適應的過程。同時，要注意改變發動機轉速，每個擋位都要充分磨合，使各個擋位的齒輪都能得到良好的磨合效果。啟動前要預熱3到5分鐘，讓發動機的潤滑油充分流動，為各部件提供良好的潤滑環境。每行駛30分鐘最好熄火散熱，避免發動機長時間處于高溫狀態，影響性能。

在保養方面，行駛1000公里前要完成首次保養，500公里前第一次換油，1000公里后第二次換油，之后每2000至3000公里換一次機油，且要從正規渠道購買機油。這是因為在磨合期間，發動機內的齒輪咬合、頂桿或鏈條作功等情況下，會產生廢屑，通過定期更換機油能有效地排出這些廢屑，保證發動機內部的清潔和正常運轉。機油的選擇也很重要，最好選擇SG級別或以上的機油，為發動機提供更好的保護。

另外，磨合期間要避免長時間用單一擋位，不采用低檔高速和高檔低速駕駛，避免猛踩油門；冷啟動時等水溫達到40℃以上再起步，選合適路面行駛；停車時不轟油門。這些看似瑣碎的細節，其實都對摩托車的磨合有著重要的影響。

總之，新買摩托車的磨合期是一個至關重要的階段，就像是培育一顆幼苗，需要我們精心呵護。合理控制時速，注意駕駛習慣和保養維護，每一個環節都不可或缺。只有這樣，才能讓摩托車各部件平穩磨合，延長其使用壽命，在未來的騎行中為我們帶來更好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）