啟辰d60是前置前驅(qū)還是后置后驅(qū)
啟辰 D60 是前置前驅(qū)車。所謂前置前驅(qū),即發(fā)動機位于汽車前端,動力由前輪負責傳遞。啟辰 D60 采用這種設計,極大地優(yōu)化了車內(nèi)空間利用,后座沒有因傳動軸而產(chǎn)生的凸起,為乘客營造了更舒適的乘坐感受,后備箱空間也較為充裕。同時,該驅(qū)動方式提升了燃油效率與操控性,在城市道路行駛更加靈活,非常契合日常駕駛需求 。
啟辰D60的各款車型,無論是2020款 啟辰D60 1.6L XE CVT進享版,還是2023款 PLUS 1.6L XV CVT智領版等,驅(qū)動方式均毫無例外地為前置前驅(qū)。這一穩(wěn)定的驅(qū)動配置,體現(xiàn)了啟辰對于前置前驅(qū)設計理念的堅持與認可。
其搭載的1.6L發(fā)動機,最大馬力可達122,峰值扭矩為155,并且匹配無級變速(CVT)變速箱,與前置前驅(qū)的驅(qū)動方式相得益彰。這樣的動力組合和驅(qū)動布局,讓啟辰D60在城市的大街小巷中穿梭自如。在日常通勤時,頻繁的啟停和轉(zhuǎn)彎,前置前驅(qū)的靈活性優(yōu)勢盡顯,駕駛者能夠輕松應對各種路況。
而且,由于發(fā)動機前置以及前輪驅(qū)動的特性,車輛的重心分布相對合理,在過彎時能更好地保持車身的穩(wěn)定性,為車內(nèi)乘客提供平穩(wěn)的駕乘體驗。燃油經(jīng)濟性方面,前置前驅(qū)減少了動力傳輸過程中的能量損耗,使得啟辰D60在燃油消耗上更加經(jīng)濟,為車主節(jié)省了不少開支。
總的來說,啟辰D60選擇前置前驅(qū)的驅(qū)動方式,是綜合考量了空間利用、操控性能、燃油效率以及日常駕駛便利性等多方面因素的結果。這種驅(qū)動方式讓啟辰D60在緊湊級轎車市場中,能夠以出色的實用性和良好的駕乘體驗,滿足消費者的需求,成為一款備受青睞的家用轎車 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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