哪種駕駛模式能讓紅旗H5更省油

紅旗 H5 的經(jīng)濟(jì)駕駛模式通常最省油。在經(jīng)濟(jì)模式下，油門駕駛感較為平淡，車輛加速操作平穩(wěn)，高速狀態(tài)時(shí)能較好地平衡燃油經(jīng)濟(jì)性、性能和動(dòng)力。不同駕駛環(huán)境和習(xí)慣對(duì)油耗影響頗大，在城市擁堵路段跟車以及高速行駛時(shí)，經(jīng)濟(jì)模式都能有效控制油耗。掌握車輛不同速度區(qū)間的省油節(jié)點(diǎn)等駕駛技巧，配合經(jīng)濟(jì)模式，能讓紅旗 H5 實(shí)現(xiàn)更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性 。

車輛在不同速度區(qū)間存在著特定的省油節(jié)點(diǎn)，當(dāng)車速達(dá)到 28 公里每小時(shí)、45 公里每小時(shí)、60 公里每小時(shí)、80 公里每小時(shí)、100 公里每小時(shí)時(shí)，駕駛者可以完全松開油門，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表降至 1000 至 1200 轉(zhuǎn)區(qū)間，然后再逐漸加油，保持相應(yīng)速度，此時(shí)瞬間油耗會(huì)降低。

在不同的路況下，合理運(yùn)用這些技巧也能助力省油。在郊區(qū)路段，按照上述速度節(jié)點(diǎn)保持勻速行駛，車輛能有效省油。而市區(qū)路段情況較為復(fù)雜，盡量讓車速保持在 28 至 30 公里的速度區(qū)間，要避免急加速和急減速，保持油門穩(wěn)定，減少不必要的燃油消耗。

遇到擁堵路段，充分利用自動(dòng)啟停功能十分關(guān)鍵，避免長(zhǎng)時(shí)間在 D 檔踩剎車，減少發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的時(shí)間，從而降低油耗。上下坡路段同樣有省油訣竅，緩坡時(shí)在上坡前積攢速度，上坡過(guò)程中維持合適的油門深度，下坡時(shí)適當(dāng)松油門；若是急坡，上坡前將車速提至 120 公里每小時(shí)，然后按照緩坡的操作方式進(jìn)行。

農(nóng)村道路由于路況復(fù)雜，可能會(huì)有較多的起伏、彎道以及行人等，此時(shí)可考慮選擇舒適模式，以獲得更好的駕駛舒適性和應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力。但如果更側(cè)重于省油，經(jīng)濟(jì)模式同樣是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

總之，紅旗 H5 的經(jīng)濟(jì)駕駛模式為省油提供了良好的基礎(chǔ)，不同路況下掌握相應(yīng)的駕駛技巧，如同為省油之路點(diǎn)亮了盞盞明燈。二者相輔相成，能讓車主在駕駛紅旗 H5 的過(guò)程中，切實(shí)地降低油耗，享受更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）