換火花塞后車(chē)子動(dòng)力減弱的原因是什么

換火花塞后車(chē)子動(dòng)力減弱，原因主要有火花塞本身問(wèn)題、安裝問(wèn)題，以及發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件或系統(tǒng)故障等?；鸹ㄈ吞?hào)不對(duì)、熱值不準(zhǔn)、電極間隙異常、質(zhì)量差等，會(huì)影響點(diǎn)火與燃燒；安裝時(shí)沒(méi)擰緊致氣缸漏氣、密封不嚴(yán)或受損，也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足；此外，點(diǎn)火線圈、噴油嘴等發(fā)動(dòng)機(jī)部件故障，或油路、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題，同樣可能致使車(chē)子動(dòng)力減弱 。

首先，我們來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)火花塞本身的問(wèn)題。型號(hào)不對(duì)是一個(gè)常見(jiàn)原因，每款發(fā)動(dòng)機(jī)都有其適配的火花塞型號(hào)，一旦型號(hào)不匹配，點(diǎn)火的時(shí)間、強(qiáng)度等都會(huì)受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣無(wú)法在最佳時(shí)刻被點(diǎn)燃，燃燒過(guò)程也就不能達(dá)到理想狀態(tài)，動(dòng)力自然會(huì)減弱。

熱值不準(zhǔn)確也不容忽視，火花塞的熱值決定了其散熱能力。如果熱值與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，可能導(dǎo)致火花塞在工作時(shí)溫度過(guò)高或過(guò)低。溫度過(guò)高，容易引起早燃等問(wèn)題；溫度過(guò)低，則會(huì)造成燃燒不充分，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出大打折扣。

電極間隙異常同樣會(huì)影響動(dòng)力?；鸹ㄈ姌O間合適的間隙是產(chǎn)生強(qiáng)勁火花的關(guān)鍵因素，間隙過(guò)大或過(guò)小都會(huì)讓火花強(qiáng)度變?nèi)?，混合氣不能充分燃燒，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

火花塞質(zhì)量差更是直接影響點(diǎn)火效果。質(zhì)量欠佳的火花塞，無(wú)法有效傳遞點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電流，導(dǎo)致火花微弱甚至無(wú)法點(diǎn)燃混合氣，發(fā)動(dòng)機(jī)性能必然受到影響。

接著講講安裝問(wèn)題?；鸹ㄈ麤](méi)擰緊可是個(gè)大隱患，這會(huì)導(dǎo)致氣缸漏氣。氣缸內(nèi)的氣體在壓縮和做功過(guò)程中泄漏出去，壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法產(chǎn)生足夠的動(dòng)力推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。而且安裝過(guò)程中，如果密封不嚴(yán)或受損，也會(huì)出現(xiàn)類似情況，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，造成動(dòng)力減弱。

除了火花塞自身和安裝問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部件或系統(tǒng)故障也可能是動(dòng)力減弱的原因。點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)直接影響火花塞的正常工作。點(diǎn)火線圈將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓為火花塞提供點(diǎn)火能量，一旦它故障，火花塞就無(wú)法正常點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也就無(wú)從談起。

噴油嘴故障也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力問(wèn)題。噴油嘴負(fù)責(zé)將燃油噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，如果噴油嘴堵塞或者噴油不均勻，燃油不能精準(zhǔn)地與空氣混合形成合適的混合氣，那么燃燒過(guò)程就會(huì)受到影響，動(dòng)力自然會(huì)下降。

油路問(wèn)題也是一個(gè)方面，比如噴油嘴積碳。積碳會(huì)影響噴油嘴的正常噴油，使燃油霧化效果變差，導(dǎo)致燃燒不充分，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題同樣不能忽視，進(jìn)氣閥堵塞等情況會(huì)限制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，使空氣與燃油的混合比例失調(diào)，燃燒不順暢，最終致使車(chē)子動(dòng)力減弱。

新火花塞需要磨合也是一個(gè)因素，雖然這種情況比較少見(jiàn)，但新火花塞剛開(kāi)始工作時(shí)，可能需要一定時(shí)間來(lái)達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，在這段時(shí)間內(nèi)，動(dòng)力可能會(huì)稍有減弱。

綜上所述，換火花塞后車(chē)子動(dòng)力減弱是多種因素共同作用的結(jié)果。在遇到這種情況時(shí)，需要綜合考慮各個(gè)方面，仔細(xì)排查問(wèn)題所在，以便準(zhǔn)確找到原因并解決，讓車(chē)輛恢復(fù)良好的動(dòng)力性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）