先拉手剎還是先掛擋？

停車時，先拉手剎還是先掛擋都可以；起步時，則應先掛擋再放手剎。停車時先后順序對車輛并無損傷，自動擋停車掛P擋前確保車停穩即可，手動擋停車先拉手剎也能避免溜車風險。而起步時，先掛擋再松手剎能防止溜車，尤其在坡道上，若先松手剎，車輛處于空擋就可能后溜引發事故。正確操作順序有助于保障駕駛安全與順暢。

對于自動擋汽車而言，在停車時，由于其 P 擋具有特殊的鎖止功能，掛入 P 擋后，自動變速箱內的鎖止機構會鎖止變速箱的齒輪，間接鎖止車輪，所以在確保車輛完全停穩的前提下，先拉手剎或者先掛入 P 擋都不會對車輛造成實質性的損害。不過，為了養成良好的駕駛習慣，并且考慮到一些特殊情況，比如停車位置略有坡度等，先拉手剎可以更有效地防止車輛出現微小的移動，為車輛提供額外的安全保障。

而手動擋汽車停車時，先拉手剎是比較好的選擇。因為手動擋汽車不像自動擋汽車的 P 擋有鎖止機構，拉手剎可以直接對車輪起到制動作用，避免車輛在停車過程中因為路面不平整等因素出現滑動。特別是在一些有坡度的路面上，先拉手剎能迅速穩定車輛，之后再將擋位掛入合適的停車擋位，能進一步確保車輛停放安全。

在起步環節，無論是手動擋還是自動擋汽車，先掛擋再放手剎都是正確的操作流程。手動擋汽車起步時，駕駛員首先要踩下離合器踏板，將離合器分離，這時候掛入合適的擋位，比如一檔。然后打開左轉向燈，鳴喇叭，提示周圍的行人和車輛。接下來再松開手剎，同時逐漸松開離合器踏板，并且逐漸踩下加速踏板，通過這樣一系列連貫的操作，車輛就能平穩起步。如果先松手剎，車輛處于空擋狀態，在斜坡上就極易出現后溜現象，十分危險。

自動擋汽車起步同樣如此，上車后先將變速桿掛入起步擋，像常見的 D 擋。接著進行必要的觀察，比如檢查車前、左右以及后視鏡的情況，確認沒有行人或車輛妨礙起步。之后握穩方向盤，開啟左轉向燈，再松開手剎，車輛便能在正確的操作下順利起步。若不遵循這個順序，先放手剎，車輛在空擋狀態下遇到斜坡就可能發生后溜，引發交通事故。

總之，停車時先拉手剎或先掛擋雖都可行，但各有其考慮因素；而起步時先掛擋再放手剎是必須遵循的操作規范，這是保障行車安全、提升駕駛體驗的重要準則，每一位駕駛者都應牢記并熟練運用這些操作技巧 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）