一汽森雅R7用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

一汽森雅R7搭載了1.6L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為CA4GB16，它基于EA111開(kāi)發(fā)，最大功率85kW（116PS），最大馬力116 馬力/5500轉(zhuǎn)，峰值扭矩155牛米/3800轉(zhuǎn)，還配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)與單邊可變氣門(mén)正時(shí)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩220Nm。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求 。

CA4GB16這款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，凝聚著技術(shù)研發(fā)的智慧結(jié)晶。基于EA111開(kāi)發(fā)的它，有著成熟可靠的技術(shù)底蘊(yùn)。在最大功率85kW（116PS）以及最大馬力116馬力/5500轉(zhuǎn)的輸出下，它為車(chē)輛在日常城市道路行駛中提供了穩(wěn)定且足夠的動(dòng)力。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3800轉(zhuǎn)時(shí)，155牛米的峰值扭矩得以釋放，無(wú)論是起步還是中低速的超車(chē)，都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。

而發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的配備，無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。在城市擁堵路況下，車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，當(dāng)需要繼續(xù)前行時(shí)又能迅速啟動(dòng)，這一技術(shù)有效減少了不必要的燃油消耗，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，也為環(huán)保貢獻(xiàn)了一份力量。單邊可變氣門(mén)正時(shí)功能的加入，進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣過(guò)程，使得油氣混合更加充分，燃燒更高效，不僅提升了動(dòng)力性能，也在一定程度上降低了尾氣排放。

再看1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW(150PS) 以及峰值扭矩220Nm的參數(shù)，表明它擁有更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力有更高追求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠帶來(lái)更加激情的駕駛體驗(yàn)。在高速公路上，它能讓車(chē)輛更輕松地完成加速超車(chē)動(dòng)作；在一些復(fù)雜路況下，如爬坡等，也能憑借充沛的扭矩儲(chǔ)備，讓車(chē)輛順利通過(guò)。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配5擋手動(dòng)變速箱，對(duì)于喜歡手動(dòng)操控樂(lè)趣的駕駛者而言，能夠更好地體驗(yàn)駕駛的節(jié)奏感和參與感；同時(shí)也有車(chē)型配備6擋自動(dòng)變速箱，為追求駕駛便利性的消費(fèi)者提供了選擇。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱，滿足不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛方式的偏好。

總之，一汽森雅R7所搭載的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)注重日常使用的經(jīng)濟(jì)性與穩(wěn)定性，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)調(diào)更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。再搭配不同的傳動(dòng)系統(tǒng)，全面覆蓋了消費(fèi)者在動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)方面的多樣需求，讓消費(fèi)者能夠根據(jù)自身喜好和實(shí)際需求，挑選到最適合自己的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）