冬天開暖風應該用內循環還是外循環

冬天開暖風建議交替使用內循環和外循環。起初使用內循環，可快速提升車內溫度，因為此模式能讓車內空氣循環流動，有效阻止外部冷空氣進入，加快制熱。但長時間用內循環會使車內氧氣含量下降，影響舒適度與健康。這時就需切換至外循環，讓新鮮空氣進入，保持空氣流通。如此交替使用，既能保暖又能保障空氣清新，提升駕乘體驗 。

具體來說，當我們在寒冷的冬日剛剛上車開啟暖風時，由于車內溫度較低，此時開啟內循環模式是明智之選。車輛會關閉外部進氣格柵，使得車內僅有的相對溫暖一些的空氣不斷循環，就如同給車內營造了一個小小的溫暖“包圍圈”，空調系統能更高效地利用這些空氣進行制熱，從而讓車內溫度迅速上升，快速驅散寒冷，讓我們能在短時間內感受到暖意。

然而，內循環雖好，卻不宜長時間使用。隨著時間的推移，車內原本有限的氧氣會逐漸被消耗，二氧化碳濃度不斷升高。在這樣的環境中，乘客可能會感到頭暈、困倦，駕駛員也容易產生疲勞感，這不僅影響舒適度，還對行車安全構成威脅。所以，當車內溫度上升到一個較為舒適的水平后，就需要及時切換到外循環模式。

外循環模式下，車輛會利用加熱系統將外部的新鮮空氣引入并加熱，讓新鮮空氣源源不斷地進入車內，與車內原有的空氣進行交換。這不僅能夠有效避免乘客因長時間處于封閉環境而產生不適，還能保持車內空氣的清新，使得整個駕駛過程更加健康和舒適。比如在經過長時間的行駛后，車內可能會有一些異味或者因為人員呼吸導致空氣變得混濁，此時外循環就能很好地解決這些問題。

而且，外循環還有一個實用的功能。在停車前幾分鐘，關閉暖風并切換到外循環模式，可以讓空調管溫度與外界氣溫相近，保持空調系統內的相對干燥，避免細菌滋生。這有助于延長空調系統的使用壽命，同時也能讓下次使用空調時，車內空氣更加清新無異味。

總之，冬天開暖風時，內循環和外循環各有其獨特的作用。交替使用這兩種模式，讓它們相互配合，才能充分發揮汽車暖風系統的優勢，既保證車內溫暖如春，又能擁有清新健康的空氣環境，為我們的冬日出行增添一份舒適與安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）