三菱歐藍德四驅如何操作

三菱歐藍德四驅操作并不復雜，車內設有相關按鈕，有多種模式可供切換以適應不同路況。歐藍德的四驅系統有自動和鎖定等模式。自動模式下，系統能依據路況和駕駛條件自動調整前后軸扭矩分配，日常駕駛很適用；鎖定模式則將前后軸扭矩固定為 50:50，在低速越野、雪地等復雜路況下能助力車輛脫困。通過相應按鈕，可輕松在不同模式間轉換，滿足多樣駕駛需求 。

歐藍德的四驅模式切換按鈕通常位于手剎后面或者中控臺位置，上面標有“4wd”字樣，十分醒目。按下這個按鈕，就能在不同模式間進行切換，主要有2H、4H和4L三種模式。

2H即后輪驅動模式，適合在正常道路或者市區行駛。在這種模式下，車輛僅靠后輪驅動，動力輸出集中在后輪，能夠有效節省燃油，讓日常駕駛更加經濟實惠。

當遇到濕滑路面、輕度越野或者天氣不佳的情況時，4H自動四驅模式就派上用場了。在4H模式下，也就是自動四驅模式，四驅系統會自動根據前后輪附著力情況，智能地調整前后軸扭矩分配。無論是高速行駛還是低速慢行，它都能提升車輛的行車安全性和穩定性，讓你在復雜路況下也能從容駕駛。

而在面對復雜越野路況，比如深陷泥沼、攀爬陡峭山坡，需要更強脫困能力時，就要用到4L鎖定模式了。此模式下，前后軸扭矩被固定為50:50，四個車輪都能獲得強大且均衡的動力，大大提升車輛的脫困能力，幫助車輛在極端路況下順利前行。不過需要注意的是，4L模式不適用于高速行駛。

另外，切換四驅模式時是有速度限制的。從2WD切換到4WD AUTO模式，速度較低時即可完成切換；而切換到4WD LOCK模式，速度往往要控制在40km/h以下。同時，為了確保四驅系統正常工作，要保證輪胎磨損程度均勻、氣壓正常，避免頻繁切換四驅模式，因為這可能會造成不必要的磨損。而且四驅模式會增加燃油消耗，所以在非必要情況下，使用兩驅模式能夠節省燃油。

總之，三菱歐藍德的四驅系統為駕駛者提供了豐富的選擇，通過合理切換不同模式，能輕松應對各種路況。無論是日常通勤的經濟性，還是面對復雜路況時的脫困能力與穩定性，歐藍德的四驅系統都能滿足你的需求，為你的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）