陸巡老改新能通過年審嗎

陸巡老改新通常無法通過年審。車輛年審嚴格遵循原始狀態與合規性要求，陸巡老改新多涉及車輛結構、外觀或性能的重大改動，這與原車技術標準和安全要求相悖。即便有六年免檢政策，陸巡老改新也不符合條件。不過，若改裝前向車管所申請，按規定流程走，如發動機等重要部件無必須更換證明不隨便換等，或許能增加通過年審的幾率 。

一般來說，車輛年審旨在確保上路行駛的車輛符合安全和環保標準，維持交通秩序與公共安全。陸巡老改新涉及改變車輛原本的結構、外觀或性能，這無疑會對車輛的安全性、穩定性以及排放等多方面產生影響。

在眾多的改裝情形中，一些改裝行為的影響較為顯著。例如對車輛外觀進行大幅度的改變，包括更換前后保險杠、改變車身線條等，可能會破壞車輛原本的安全防護結構。同時，對車輛性能的改裝，如提升發動機功率、更改懸掛系統等，會改變車輛原有的動力匹配和行駛穩定性，這些都可能導致車輛無法達到年審的標準。

不過，并非所有的陸巡老改新都無法通過年審。如果在改裝前，車主前往車管所進行申請，并嚴格按照規定流程操作，還是有通過年審的機會。比如發動機等重要部件，在沒有保險公司等機構給出的必須更換證明時，不隨意更換；保持頭燈形狀不變等。在改裝完成后，車主還需要前往車管所辦理一系列的變更登記、備案手續，包括填表、重新拍照、更換行駛證照片等。

對于老款改新款這種情況，車主需先去車管所報備，在報備成功且更改行駛證后，才不會影響審車。若要對汽車前后杠進行改裝，也必須先申請變更登記，只有在獲得交管部門批準后，年審才能順利通過。另外，車身顏色的改變如果不超過30%，則無需前往車管所辦理手續。只要在獲得行政審批后，車輛的年檢基本能夠通過。

總之，陸巡老改新能否通過年審，關鍵在于是否遵守相關法規和規定流程。車主在進行改裝前，務必充分了解并嚴格遵循這些要求，確保改裝行為合法合規，如此才能提高車輛通過年審的可能性，保障車輛能夠正常上路行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）