總質量是不是等于空車重量

總質量不等于空車重量。總質量是汽車裝備齊全，按規定載滿乘客與貨物時的總重量，而空車重量指的是整備質量，即汽車按出廠技術條件裝備完整且各種油水加滿后的重量。不同車型總質量計算方式有別，轎車和貨車的總質量是整備質量加駕駛員、乘員及行李重量，客車還需加上附件重量。可見兩者概念不同，有著明顯區別 。

具體而言，對于轎車和貨車來說，整備質量奠定了車輛自身的基礎重量，在此之上，當車內坐滿駕駛員和乘客，后備箱或貨廂裝滿行李貨物時，這些額外增加的重量與整備質量相加，才構成了汽車的總質量。這意味著，轎車和貨車的總質量是在空車重量的基礎上，根據實際載人載物的情況而增加的重量總和。

而客車的情況稍微復雜一些，除了整備質量、駕駛員與乘員的重量以及行李重量之外，其總質量還涵蓋了附件重量。附件可能包括各種用于客車正常運行、提升乘客舒適度等方面的設備，這些設備的重量也被納入到總質量的范疇。這充分體現了客車在計算總質量時的全面性，因為客車作為公共交通工具，所涉及的裝備和設施更為多樣。

從實際應用場景來看，總質量和整備質量（空車重量）都有著重要意義。整備質量影響著汽車的燃油經濟性、操控性能等，較輕的整備質量往往能帶來更好的燃油效率和更靈活的操控感受。而總質量則決定了車輛的承載能力和運行安全性，了解總質量能讓駕駛員清楚知道車輛所能承受的最大負荷，避免超載等危險情況的發生。

總之，總質量和空車重量在概念、計算方式以及實際應用中都存在顯著差異。了解它們之間的區別，有助于車主和駕駛員更好地掌握車輛的性能參數，合理使用車輛，確保行車安全與車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）