冬天開車用外循環還是內循環

冬天開車內、外循環需按需交替使用。內循環能封閉車內空氣循環，有保溫作用且能隔離灰塵，快速提升車內溫度，但長時間用會使車內含氧量下降；外循環可讓車內外空氣流通，引入新鮮空氣，有效除霧和改善空氣質量。交替使用二者，既能保證車內溫暖舒適，又能避免二氧化碳濃度過高影響行車安全，還可維持良好的車廂環境 。

在實際駕駛過程中，有多種場景需要我們靈活切換內、外循環模式。比如在車輛剛啟動時，建議先使用外循環。因為車輛經過一段時間停放，車內可能積聚了一些有害氣體，開啟外循環能迅速將這些濁氣排出，同時引入車外新鮮空氣，為駕乘人員營造一個更健康的環境。

要是遇到極寒天氣，為了加快車內升溫速度，可短暫使用內循環。由于內循環關閉了外部進氣通道，車內空氣不斷被加熱循環，升溫效率大大提高。不過，這種情況下不能長時間使用內循環，一旦車內變暖，就應及時切換回外循環，讓新鮮空氣進入車內，避免車內空氣變得沉悶。

當經過工廠、施工路段等污染區域時，暫時開啟內循環是明智之選。它能有效阻止外部污染物進入車內，保證車內空氣質量不受影響。而在高速駕駛過程中，如果長時間使用內循環，車內二氧化碳等有害物質會逐漸增加，此時開啟外循環，能及時更換車內空氣，讓駕駛員保持清醒，不易感到疲勞。

還有一些特殊情況也需要注意。長時間停車后上車，應先開啟外循環并開窗通風，將車內可能產生的異味和濁氣排出；新車由于可能存在甲醛等有害氣體，需要保持外循環，加速有害氣體的釋放；當車內溫度過高，即便開著暖風，也應開啟外循環，讓新鮮冷空氣進入，調節車內溫度和空氣質量。

總之，冬天開車合理運用內、外循環，關鍵在于根據實際的天氣狀況、行駛環境以及車內人員的感受，適時進行切換。這樣才能充分發揮內、外循環各自的優勢，為我們打造一個舒適、健康且安全的駕駛環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）