新能源汽車需要多久進行一次保養

新能源汽車的保養周期因車型而異，純電動車型一般5000公里左右首保，之后每10000公里常規保養；混動車型通常5000 - 10000公里或半年到一年進行一次常規保養。不同汽車品牌與具體車型，在保養項目和周期上存在差別。這是由于純電和混動車型的動力系統有別，對零部件的損耗不同。因此，建議車主查看車輛保養手冊并前往品牌4S店進行保養 。

在純電動車型的保養方面，除了遵循上述基本的首保和常規保養周期外，還有一些特定部件有著各自的保養要求。電機大約在6萬公里時需要檢查潤滑情況，以確保其運行的順暢性，減少磨損。電池作為純電動車的核心，每年或者行駛1萬公里就需要檢查充放電參數，時刻掌握電池的健康狀態。電控系統也需定期檢查，保障其精準地控制電力傳輸與分配。剎車盤一般10萬公里左右考慮更換，而雨刷片建議每年過冬時更換，因為冬季的寒冷天氣和可能出現的冰雪會對雨刮的橡膠條造成較大影響，及時更換能保證良好的視線。減震器在行駛6萬公里后，若出現性能下降等情況，也需要進行更換，以維持車輛的舒適性和操控穩定性。另外，防凍液通常每2年更換一次，液冷油液每2到4年更換，剎車油每2年更換一次。

混動車型由于結合了燃油發動機和電動系統，保養項目相對復雜一些。其保養周期在5000 - 10000公里或者半年到一年，除了像純電車型一樣關注三電系統的保養外，還需像燃油車那樣定期處理一些部件。比如機油，半合成機油一般在8000 - 10000公里更換，合成機油則可在10000 - 12000公里更換；汽濾大約1萬公里左右更換；火花塞依據材質不同，在2 - 4年或2 - 4萬公里更換；節氣門清洗大概在4萬公里左右進行；正時鏈條在15 - 20萬公里更換，正時皮帶8萬公里左右更換。同時，混動車型也需要定期更換或清洗機油、汽濾等。

除了上述主要部件和系統的保養，新能源汽車還有一些其他方面的保養要點。外觀上，要注意檢查車燈是否正常、雨刮膠條有無老化、車漆是否有損傷。底盤部分，需關注傳動部件、懸掛及連接件是否有松動或老化跡象。輪胎則要時常檢查胎壓、有無裂痕、創傷以及磨損情況。

總之，新能源汽車的保養周期和項目較為多樣，車主不僅要牢記不同車型的大致保養周期，更要根據車輛實際使用情況，參考保養手冊，按時對車輛進行全面細致的保養，如此才能確保新能源汽車始終保持良好的性能和狀態，為出行提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）