為什么方向盤打到盡頭會發出滋滋聲

方向盤打到盡頭發出滋滋聲，主要是轉向助力泵在持續施壓，而轉向器已達極限位置所致。汽車的助力轉向系統本是為讓駕駛更輕松，常見有機械液壓助力和電子液壓助力等方式。當方向盤打到底，轉向助力泵還在工作，可轉向器已無法再動，這種矛盾就產生了滋滋聲。不過這雖常見，但經常如此操作，可能會造成轉向系統部件磨損 。

除了上述原因外，還有其他因素可能導致這種滋滋聲的出現。轉向柱摩擦力過大且缺少潤滑油，也會在方向盤打到盡頭時發出讓人不悅的聲音。要知道，轉向柱在整個轉向系統中起著關鍵的連接作用，當它缺乏必要的潤滑時，部件之間的摩擦就會增大，在方向盤極限操作時，這種摩擦聲就會被放大，以滋滋聲的形式傳入我們耳中。

轉向機和齒輪之間空隙逐漸增大，也是一個不可忽視的因素。隨著車輛使用時間的增長，轉向機和齒輪在不斷的工作中會產生一定的磨損，它們之間的配合間隙會慢慢變大。當方向盤打到盡頭，這種間隙變化就可能引發異常的震動和聲響，從而產生滋滋聲。

另外，缺少轉向助力油同樣可能是罪魁禍首。轉向助力油對于助力轉向系統來說，就如同血液對于人體一樣重要。它能夠起到傳遞動力、潤滑部件等關鍵作用。當助力油不足時，整個系統的工作狀態就會受到影響，在方向盤打到盡頭這種需要較大助力的操作時，就容易發出滋滋聲。

如果方向盤打到盡頭發出滋滋聲，這雖然有時候看似是小問題，但卻可能意味著潛在的故障存在。我們不能對其掉以輕心，應盡快將車輛送至專業維修店進行全面的檢修和維護。維修人員會憑借專業的工具和經驗，準確判斷出問題所在，并采取相應的措施加以解決。

總之，方向盤打到盡頭發出滋滋聲是一個需要我們重視的現象。它背后涉及到轉向助力泵、轉向柱、轉向機等多個部件的狀況。我們日常駕駛中不僅要注意正確的駕駛操作，避免經常打死方向盤，還要定期對車輛進行保養和檢查，確保轉向系統處于良好的工作狀態，這樣才能保障行車的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）