桑塔納和朗逸的發動機相同嗎

桑塔納和朗逸的發動機是相同的，均搭載 EA211 發動機。這一發動機有著諸多亮點，它是中國第一款達到歐 V 標準并量產的發動機，TSI 融合了渦輪增壓、缸內直噴等先進技術。而且采用全鋁缸體，相比前代重量減輕 22 千克。高性能正時齒形皮帶的運用，既降低成本與重量，又減小發動機噪音。盡管需定期維護增加保養成本，卻不失為一款優秀的發動機，助力兩款車展現良好性能。

具體來說，這兩款車搭載的上海大眾生產的EA211系列1.5L自然吸氣發動機，擁有著不錯的動力數據，最大功率可達110馬力，最大扭矩為150牛·米。這樣的動力對于日常城市通勤以及一些中短途的出行需求，都能夠較好地滿足。

在實際駕駛體驗中，因為發動機的出色調校，桑塔納和朗逸在起步階段動力輸出平穩，加速過程中也不會有明顯的頓挫感。即使在城市擁堵路況下頻繁啟停，駕駛者也能感受到發動機與車輛整體的良好適配性。

此外，EA211發動機在燃油經濟性方面也有著一定優勢。先進的技術使得燃油能夠在缸內更充分地燃燒，從而在一定程度上降低了油耗，為車主節省了用車成本。無論是桑塔納還是朗逸，在正常駕駛情況下，都能為車主帶來較為經濟的燃油消耗表現。

總之，雖然桑塔納和朗逸在其他配置、設計以及市場定位上可能存在差異，但相同的EA211發動機為它們奠定了良好的動力基礎，以穩定的性能、合理的動力輸出以及不錯的燃油經濟性，為消費者的日常出行提供了可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）