普桑的曲軸后油封如何安裝
普桑的曲軸后油封安裝需多步驟精細操作。首先要把曲軸輪搖到一缸位置,使曲軸輪小點與前油封殼子長條、曲后油封殼子小點與輪盤上空點對準。安裝前清理油封槽并涂密封膠,油封帶槽面朝發動機六缸側,用專用工具壓入且保證水平。裝入后在唇口空槽加滿潤滑脂、對口面涂密封膠,同一油封的兩個半圓件裝在同一發動機上,如此才能保障安裝到位。
在安裝普桑的曲軸后油封時,正時皮帶的調整至關重要。需先將其調整到正確位置,這是后續安裝能夠順利進行的基礎保障。只有正時皮帶處于準確位置,才能確保發動機各個部件的運轉協調一致,為曲軸后油封的精準安裝創造條件。
接著,要將曲軸后油封的齒圈上的小眼準確地對準油封架右下角的小柱,這一操作通常需要借助專用工具來完成,以保證對準的精度。現生產的發動機多采用分開式橡膠后油封,這種油封在安裝時,對油封槽的清潔工作要求嚴格。需將油封槽仔細地擦洗干凈,不能殘留任何雜質,因為哪怕是微小的顆粒都可能影響油封的密封效果。
清潔完畢后,在槽側面均勻地涂抹一層密封膠。密封膠的涂抹要恰到好處,既不能過多導致溢出影響其他部件,也不能過少而無法達到良好的密封作用。同時,要特別注意油封的安裝方向,油封側面中開有槽的一面必須朝向發動機的六缸一側,這是保證油封正常發揮作用的關鍵細節。
當油封準確裝入后,還有一些后續的處理工作。在油封唇口之間的空槽內加滿潤滑脂,潤滑脂能夠起到良好的潤滑和密封輔助作用,減少部件之間的摩擦,延長油封的使用壽命。然后,在油封對口面再涂一層密封膠,進一步增強密封性能。
值得一提的是,同一個油封的兩個半圓件必須安裝在同一臺發動機上。如果隨意搭配,可能會導致圓形件被破壞,使得連接處無法完美吻合,進而嚴重影響封油效果,導致漏油等問題的出現。
總之,普桑曲軸后油封的安裝是一項嚴謹細致的工作,每一個步驟都緊密相連,從正時皮帶的調整、油封的對準安裝,到清潔、涂抹密封膠以及潤滑脂的添加等,都需要嚴格按照要求進行操作,任何一個環節的疏忽都可能影響最終的安裝質量和使用效果。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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