車輛起步時為什么會發(fā)出咯噔聲

車輛起步時發(fā)出咯噔聲，原因眾多。可能是制動系統(tǒng)中后輪剎車片與剎車盤粘連，也可能是傳動系統(tǒng)里離合器、變速箱故障，還可能是懸掛系統(tǒng)下支臂損壞，亦或是輪胎、助力泵等出現(xiàn)問題。這些不同系統(tǒng)部件的狀況，都會在車輛起步時通過咯噔聲發(fā)出“信號”。面對這種情況，要精準(zhǔn)判斷來源，建議及時前往 4S 店或修理廠檢查維修。

先來說說制動系統(tǒng)。洗車之后或是車輛經(jīng)過積水路段后，如果沒有及時將水分擦干，水分就會在剎車部件間作祟，使得后輪剎車片和剎車盤粘連在一起，剎車分泵活塞或蹄塊不能正常回位，車輛起步時，就會傳來那聲令人困擾的咯噔聲。

傳動系統(tǒng)也容易出現(xiàn)狀況。離合器故障時，比如離合器片磨損嚴(yán)重或者調(diào)整不夠精準(zhǔn)，在起步階段，動力傳遞出現(xiàn)異常，咯噔聲便會隨之而來。變速箱內(nèi)部若是出現(xiàn)損壞，像變速箱軸承或齒輪磨損，起步這個關(guān)鍵時刻，問題也會通過咯噔聲暴露。

懸掛系統(tǒng)里的下支臂損壞也不容忽視。下支臂在車輛行駛過程中起著重要的支撐作用，一旦它出現(xiàn)問題，車輛起步時的震動和位移變化，就會產(chǎn)生咯噔的聲響。

輪胎方面，當(dāng)輪胎出現(xiàn)狀況時，同樣會在起步時發(fā)聲。如果輪胎胎面變形、出現(xiàn)包塊、磨損嚴(yán)重或者氣壓不足，車輛起步的瞬間，輪胎與地面接觸的異樣，就會轉(zhuǎn)化為咯噔聲傳入車內(nèi)。

汽車助力泵軸承損壞，也是發(fā)出咯噔聲的潛在原因。助力泵在車輛起步時需要正常運(yùn)作提供助力，一旦其軸承出現(xiàn)問題，起步時就會有咯噔異響。

此外，車身剛度不夠，車輛起步行駛時發(fā)生變形，車門與車窗之間相互摩擦或抖動，也會出現(xiàn)這種令人不悅的聲音。還有半軸或球籠部件故障、底盤懸架部件缺油、磨損或變形、轉(zhuǎn)向部件故障等等，都可能成為咯噔聲的源頭。

總之，車輛起步時發(fā)出的咯噔聲背后原因復(fù)雜多樣，涉及多個系統(tǒng)和部件。鑒于問題的復(fù)雜性，普通車主很難自行準(zhǔn)確判斷和處理。所以，當(dāng)聽到咯噔聲時，一定要盡快前往專業(yè)的4S店或修理廠，讓經(jīng)驗豐富的維修人員進(jìn)行全面檢查和妥善維修，確保車輛的安全與正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）