車行駛時為什么會發出噠噠噠的聲音

車行駛時發出噠噠噠的聲音，原因多樣。可能是機油問題，比如使用劣質機油、長期未換機油等，會加劇氣門與導管等部位的摩擦；發動機內部結構出現狀況，像氣門間隙過大、活塞與氣缸壁磨損等，會引發金屬撞擊聲；積碳積累影響發動機性能也可能導致；輪胎嵌入石頭，高速行駛時也會有噠噠聲。此外，缸內直噴車輛高壓油泵正常工作也會有類似聲音。

首先來說說機油問題。機油在發動機中就如同人體的血液，起著至關重要的潤滑作用。當使用劣質機油時，其無法為發動機內部的零部件提供良好的潤滑保護，氣門與導管之間的摩擦就會顯著加劇，從而產生噠噠噠的聲音。而長期未換機油，機油的各項性能指標會下降，清潔能力、潤滑能力都會大打折扣，同樣會讓氣門與導管等部位在工作時摩擦增大，聲音也就隨之而來。所以，定期檢查并更換高品質的機油是很有必要的，比如全合成機油，它能為發動機提供更持久、更優質的潤滑與保護。

接著講講發動機內部結構方面的狀況。氣門間隙過大是導致噠噠聲的一個常見原因，氣門在發動機的工作過程中頻繁開啟和關閉，間隙過大時，氣門與相關部件之間就會產生金屬撞擊，發出噠噠噠的聲響。另外，氣門的磨損也會引發類似問題，磨損后的氣門工作狀態不穩定，更容易出現異常的撞擊聲。還有活塞與氣缸壁的磨損，當兩者之間的間隙增大，在發動機運轉時，活塞在氣缸內的運動就會不平穩，產生金屬撞擊聲，尤其是在冷啟動的時候，由于潤滑還未充分到位，這種聲音可能會更加明顯。遇到這類發動機內部結構的問題，通常需要專業的維修人員進行檢查和維修。

積碳積累同樣不可忽視。積碳會在發動機內部逐漸堆積，影響發動機的正常性能。當積碳積累到一定程度，就可能導致發動機工作不穩定，出現噠噠噠的聲音，同時還可能伴有怠速不穩、加速無力等癥狀。一旦出現這些情況，就需要及時檢查并清理積碳，以恢復發動機的良好工作狀態。

輪胎隱患也可能是噠噠聲的來源。當車輛在高速行駛時，如果打開窗戶聽到噠噠噠的聲音，很有可能是有石頭嵌入了輪胎。隨著輪胎的轉動，石頭與地面不斷接觸、碰撞，就會產生這種有節奏的噠噠聲。此時，車主需要及時停車檢查輪胎，清理嵌入的石頭，以消除這種異常聲音。

至于缸內直噴技術的車輛，高壓油泵在工作時會發出正常的咔嗒聲，類似噠噠噠的聲音，這是其工作的正常現象，車主無需過于擔憂。

總之，車輛行駛時發出噠噠噠的聲音原因較為復雜，涵蓋了機油、發動機內部結構、積碳以及輪胎等多個方面。了解這些可能的原因，有助于車主在遇到問題時初步判斷故障所在，及時采取相應的措施，保障車輛的正常運行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）