奔馳E級(jí)有沒(méi)有立標(biāo)

奔馳E級(jí)有立標(biāo)。在奔馳車(chē)系里，C級(jí)、E級(jí)和S級(jí)都有立標(biāo)設(shè)計(jì)。不過(guò)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，因消費(fèi)者對(duì)大標(biāo)車(chē)型偏愛(ài)，C級(jí)與E級(jí)的立標(biāo)車(chē)型相對(duì)少見(jiàn)，S級(jí)的立標(biāo)更為常見(jiàn)。立標(biāo)版奔馳E級(jí)擁有獨(dú)特氣場(chǎng)，盡顯優(yōu)雅華貴，符合商務(wù)人士等群體需求。比如2024款奔馳E 300 L 豪華型轎車(chē)等就是立標(biāo)版，其前臉搭配立標(biāo)，氣場(chǎng)強(qiáng)大，深受不少消費(fèi)者青睞 。

立標(biāo)版 E 級(jí)目前主要應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距車(chē)型，就像 E300 L 時(shí)尚型和 E300L 豪華型。其前臉配備六邊形進(jìn)氣格柵，外圈由鍍鉻條和亮黑色飾條精心包裹，內(nèi)部采用橫幅式鍍鉻填充，搭配立標(biāo)后，整體散發(fā)出一種強(qiáng)大的氣場(chǎng)。左右兩側(cè)復(fù)古花生造型的大燈組格外引人注目，并且集成了最新數(shù)字化智能大燈，既美觀(guān)又實(shí)用。前包圍采用三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)之處還有鍍鉻條點(diǎn)綴，精致感十足。

車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條極具張力，多幅式大尺寸輪轂巧妙地將高雅與運(yùn)動(dòng)融合在一起，行駛在路上，盡顯獨(dú)特魅力。車(chē)尾的設(shè)計(jì)與車(chē)頭相互呼應(yīng)，LED 尾燈極具辨識(shí)度，無(wú)論是白天還是夜晚，都能讓奔馳 E 級(jí)立標(biāo)版車(chē)型成為眾人矚目的焦點(diǎn)。黑色車(chē)身搭配棕色內(nèi)飾這種經(jīng)典組合不僅常見(jiàn)，而且深受消費(fèi)者歡迎，整體營(yíng)造出滿(mǎn)滿(mǎn)的質(zhì)感。

其車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到 5078 毫米，軸距為 3079 毫米，如此出色的尺寸數(shù)據(jù)，為車(chē)內(nèi)帶來(lái)了寬敞的空間。后排乘客的頭部和腿部空間都十分寬裕，乘坐起來(lái)舒適愜意。在配置方面，新車(chē)立標(biāo)車(chē)型也毫不遜色，標(biāo)配有 PM2.5 車(chē)內(nèi)過(guò)濾裝置、頭部氣囊、胎壓顯示、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、GPS 導(dǎo)航等一系列實(shí)用配置，為駕駛者和乘客提供了全方位的便利與安全保障。不過(guò)部分高端主流功能，如駕駛輔助系統(tǒng)，則需要進(jìn)行選裝。

動(dòng)力上，全系標(biāo)配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，并分為高低功率兩種調(diào)校方式，匹配 9AT 變速箱，這樣的動(dòng)力組合能夠滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的駕駛需求。無(wú)論是追求平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)，還是渴望體驗(yàn)激情澎湃的加速感受，奔馳 E 級(jí)立標(biāo)版車(chē)型都能應(yīng)對(duì)自如。

在二手車(chē)市場(chǎng)方面，奔馳 E 級(jí)立標(biāo)版車(chē)型也十分吃香。例如一輛 21 年上牌、里程 21000 公里的 E300 立標(biāo)車(chē)型，價(jià)格大約在 40 萬(wàn)左右，并且相比大標(biāo)車(chē)型還要貴 1 萬(wàn)塊錢(qián)，這也從側(cè)面反映出立標(biāo)版奔馳 E 級(jí)在消費(fèi)者心中的獨(dú)特地位和價(jià)值。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在售新車(chē)為北京奔馳 E 級(jí)長(zhǎng)軸版車(chē)型，涵蓋了 E 260L 和 E 300L 等，并且有燃油版和混動(dòng)版可供消費(fèi)者選擇。新款車(chē)型全系還將標(biāo)配行車(chē)記錄儀，E260 L 車(chē)型更是增配了帶 360 度攝像頭的智能泊車(chē)、LED 星徽射燈等實(shí)用配置，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的吸引力。25 款奔馳 E 級(jí)（805）提供“轎車(chē)”和“運(yùn)動(dòng)轎車(chē)”兩種版本，也就是立標(biāo)版和大標(biāo)版。立標(biāo)版采用經(jīng)典車(chē)頭立標(biāo)、三橫幅中網(wǎng)格柵和隱藏式排氣，將優(yōu)雅氣質(zhì)展現(xiàn)得淋漓盡致。內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙布局，有四屏系統(tǒng)，低配版雖無(wú)副駕駛娛樂(lè)屏，但依然不減其豪華感與科技感。配置上搭載 MBUX 操作系統(tǒng)、高通驍龍 8295 芯片以及 L2+級(jí)導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)更智能、便捷的駕駛體驗(yàn)。奔馳 E400L 混動(dòng)版外觀(guān)與普通版相似，內(nèi)飾保持一致但增加混動(dòng)系統(tǒng)顯示區(qū)，動(dòng)力搭載 3.5 升 V6 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合油耗 7.2 升每百公里，同時(shí)具備智能互聯(lián)和高性能全 LED 大燈等配置，在節(jié)能環(huán)保的同時(shí)，也不失強(qiáng)大的動(dòng)力與先進(jìn)的科技配置。

總之，奔馳 E 級(jí)的立標(biāo)版車(chē)型憑借其獨(dú)特的外觀(guān)設(shè)計(jì)、寬敞舒適的空間、豐富實(shí)用的配置以及多樣的動(dòng)力選擇，在汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)著重要的地位，滿(mǎn)足了眾多消費(fèi)者對(duì)于豪華與品質(zhì)的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）