發(fā)電機(jī)張緊輪故障的表現(xiàn)有哪些

發(fā)電機(jī)張緊輪故障時(shí)，會(huì)出現(xiàn)急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音突增（尤其轉(zhuǎn)速在 1500 左右）、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)跳齒、點(diǎn)火及配氣時(shí)間紊亂、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、點(diǎn)火困難（嚴(yán)重時(shí)無(wú)法啟動(dòng)）等表現(xiàn)。急加速噪音增大，是因張緊輪故障影響部件運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生異常聲響；正時(shí)跳齒、配氣紊亂會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作失序致抖動(dòng)；而這些問(wèn)題積累，嚴(yán)重時(shí)就會(huì)造成點(diǎn)火困難甚至無(wú)法啟動(dòng)，需及時(shí)檢查維修。

在急加速時(shí)，當(dāng)轉(zhuǎn)速處于1500左右這個(gè)區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音陡然增大，這往往是發(fā)電機(jī)張緊輪故障發(fā)出的“信號(hào)”。正常情況下，張緊輪能平穩(wěn)地調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)皮帶的張力，確保各部件協(xié)同運(yùn)作順暢。一旦張緊輪出現(xiàn)故障，皮帶的張力就會(huì)不穩(wěn)定，在急加速這種對(duì)動(dòng)力傳輸要求較高的時(shí)刻，部件之間的摩擦和振動(dòng)加劇，從而產(chǎn)生令人不悅的噪音。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)跳齒也是發(fā)電機(jī)張緊輪故障的一個(gè)重要表現(xiàn)。張緊輪的異常會(huì)使皮帶的運(yùn)行軌跡發(fā)生變化，導(dǎo)致正時(shí)鏈條或皮帶無(wú)法準(zhǔn)確保持正常的傳動(dòng)節(jié)奏。這就如同鐘表的齒輪錯(cuò)位，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火和配氣時(shí)間出現(xiàn)紊亂。原本精確的工作順序被打亂，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出變得不規(guī)律，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。

隨著故障的持續(xù)發(fā)展，點(diǎn)火困難甚至無(wú)法啟動(dòng)的情況可能接踵而至。由于點(diǎn)火和配氣時(shí)間的錯(cuò)亂，可燃混合氣無(wú)法在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)被點(diǎn)燃和充分燃燒。一開(kāi)始，車輛可能只是點(diǎn)火變得困難，需要多次嘗試才能啟動(dòng)；而當(dāng)故障嚴(yán)重到一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)可能完全無(wú)法獲得正確的點(diǎn)火信號(hào)，導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)。

總之，發(fā)電機(jī)張緊輪雖小，但其故障帶來(lái)的影響卻不容小覷。從噪音增大到發(fā)動(dòng)機(jī)工作失常，再到啟動(dòng)困難，這些表現(xiàn)都是在提醒車主，要及時(shí)關(guān)注張緊輪的狀態(tài)，盡早維修更換，保障車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）