車起步為什么會有頓挫感

車起步有頓挫感，原因涵蓋多個方面。發動機油路堵塞，導致進氣量變低、點火變弱、噴油變少，動力不足引發頓挫；自動擋汽車急加速時，自動變速箱降檔升檔，轉速變化會產生頓挫，檔位少的車型更明顯；除CVT無級變速箱外，其他變速箱也可能因內部臟污雜質堵塞閥體，影響油壓調節而出現頓挫；手動變速箱車輛起步抖動，常因離合器三件套不規則磨損導致接合不平穩。

除了上述原因外，新車在磨合期間，由于動力輸出和部件咬合尚未達到最佳水平，也會出現輕微頓挫感，這屬于正常現象，而且變速箱電腦存在自學習機制。另外，若發動車后馬上起步且轉速過高，變速箱可能會遲遲不進2擋 ，進而產生頓挫。離合器片若出現不規則轉動或老化，再加上發動機內積碳過多，也會嚴重影響發動機動力，讓起步過程變得不順暢。

空氣流量計、節氣門等傳感器出現故障，同樣不能忽視。這些傳感器負責精準測量進入發動機的空氣量，一旦它們工作異常，發動機的工作狀態就會不穩定，頓挫感也就隨之而來。車輛動力系統的一些問題，例如傳動軸、萬向節等部件磨損或損壞，也可能成為起步頓挫的“幕后推手”。

此外，在駕駛手動擋汽車時，油離配合至關重要。要是駕駛員對油門和離合器的配合不夠熟練，車輛起步時就會有明顯的頓挫感。而對于自動啟停加雙離合變速箱的車型，本身就容易存在頓挫問題。

總之，車起步有頓挫感是一個較為復雜的問題，涉及發動機、變速箱、傳感器以及駕駛操作等多個方面。當遇到頓挫感較為嚴重的情況，應及時檢查，排查故障，保障行車的順暢與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）