哪些情況需要更換火花塞

當汽車出現啟動困難、加速無力、油耗增加、發動機抖動，或火花塞使用達到一定里程、年限，以及外觀檢查有異常時，就需要更換火花塞。啟動困難可能是火花塞老化使電火花能量不足，無法正常點燃混合氣；加速無力多因火花塞間隙過大，影響發動機動力輸出；油耗增加是點火不良致混合氣燃燒不充分；發動機抖動則可能是火花塞損壞。此外，達到規定的里程、年限，或火花塞外觀有問題，也都提示要更換。

從行駛里程來看，不同材質的火花塞使用壽命有別。普通鎳合金火花塞，通常在車輛行駛 2 萬 - 3 萬公里后就該考慮更換；鉑金火花塞耐用些，壽命一般在 4 萬 - 6 萬公里，部分能達到 8 萬公里左右；銥金火花塞更為出色，使用壽命可達 6 萬 - 10 萬公里。按照這個標準，車主可對照愛車情況提前做好更換準備。

從使用年限而言，若車輛使用達到 3 - 5 年，也建議仔細檢查火花塞狀況。畢竟時間會對火花塞的性能產生影響，即便行駛里程未到，但長時間使用，其性能也可能下降。

火花塞外觀出現異常，也是更換的信號。比如電極磨損嚴重，原本尖銳的電極變得圓潤，這會影響點火效果；積碳嚴重時，火花塞被厚厚的積碳包裹，無法正常產生電火花；絕緣體損壞更是直接影響其功能的發揮，若發現這些問題，就要及時更換。

另外，發動機出現一些異常狀況時，也暗示著火花塞需要更換。像冷車啟動不順暢，有明顯的“頓挫感”；發動機出現間歇性抖動，還伴有不正常的“突突”聲；甚至出現“聳車”現象，同時油耗增加、冒黑煙等。這些情況都表明火花塞可能已經無法正常工作，需要及時更換，以保證發動機的良好運行狀態。

總之，火花塞雖小，但對汽車發動機的正常運轉至關重要。車主們要多留意車輛的狀況，及時發現火花塞需要更換的信號，這樣不僅能讓汽車保持良好性能，還能在一定程度上節省燃油，延長發動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）