汽車凸輪軸的位置在哪里

汽車凸輪軸一般位于發動機內部的上部。凸輪軸位置因發動機結構和配氣機構不同而有差異，下置式配氣機構的凸輪軸在曲軸箱內，中置式的在機體上部，上置式的在氣缸蓋上。此外還有側置凸輪軸位于氣缸頭側面。不同位置的凸輪軸，控制氣門開閉的方式也有所不同，各自有著獨特的優勢，共同保障發動機的正常運行。

下置式凸輪軸處于曲軸箱內，這種布局設計相對復雜，不過它能夠提供較大的氣門開啟度。它通過推桿和搖臂來精準控制氣門的開閉動作，能有效提升發動機吸氣和排氣效率，進而為發動機的穩定運轉奠定基礎。

中置式凸輪軸安放在發動機體上部，相比下置式，在結構的緊湊性和控制的精準度上有一定提升，在發動機的整體布局中扮演著獨特的角色，對于發動機性能的優化有著重要意義。

上置式凸輪軸位于氣缸蓋內，也就是大家常說的頂置凸輪軸，常見于小型汽車發動機。它結構簡單、體積小巧，通過擺桿和滾子控制氣門開閉，能有效提升發動機的響應速度和燃油經濟性，讓車輛在日常駕駛中更加靈活高效。

而側置凸輪軸在氣缸頭側面，多見于大型汽車發動機或柴油發動機。它通過擺桿和滑塊控制氣門開閉，可提供更大的動力輸出，滿足大型車輛或特殊工況下對動力的高要求。

總之，凸輪軸雖位置不同，但都在發動機的運行中發揮著關鍵作用。不同的位置設計是為了適配各類發動機的特性與需求，無論是小型車追求的靈活高效，還是大型車所需的強勁動力，都能通過合理的凸輪軸位置布局來實現，它們都是汽車發動機精密運轉體系中不可或缺的重要一環。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）