夏天開車空調會增加多少油耗

夏天開車空調大概會增加 6%到 15%的油耗。空調運轉會消耗發動機功率，不同車型、路況、內外溫差、車速等都會影響這一油耗增加值。通常小排量發動機受空調影響更大，市區擁堵路段、車內外溫差大時，油耗增加也更為明顯。比如排量 1.3 到 1.5 升的車，不開空調百公里油耗 6 到 10 升，開空調后每百公里會增加 0.9 到 1.5 升，大致就是這個范圍。

具體而言，環境溫度越高、設定溫度越低、空調檔位開得越大，油耗增加量也就越大。因為在這樣的情況下，空調壓縮機需要更努力地工作來達到設定的低溫，從而消耗更多發動機的動力，導致油耗上升。

制冷空調壓縮機工作會影響發動機20%到30%的動力。在市區行駛時，由于頻繁啟停、速度較慢，發動機本身就需要更多能量來維持運轉，此時開空調對油耗的影響更為顯著，最多可增加30%的油耗。而在高速上，車輛行駛較為平穩，發動機負載相對穩定，開空調增加的油耗相對較少，大約在5%左右。

以一輛價值10來萬、百公里油耗7L的普通家用車為例，開空調后百公里油耗大約會增加1.4L左右。不同地區夏季時長不同，華南地區夏天約8個月，使用空調的時間長，多消耗的燃油量也就更多，大約會多燒112L油，花費近1000元；華北地區夏天約3、4個月，多燒56L油，多花費476元左右。

總之，夏天開車開空調增加的油耗因多種因素而有所不同。不過，只要我們掌握一些合理使用空調的小技巧，如先通風再開空調、合理設置溫度、調整出風口方向等，就能在享受清涼的同時，盡可能減少油耗的增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）