小車空調為什么不涼

小車空調不涼原因多樣，涵蓋制冷劑、部件及設置等方面。制冷劑不足較為常見，可能是泄漏或更換不當，影響制冷效果；空調濾芯堵塞，會阻礙空氣流通，影響空調正常工作；壓縮機故障，作為核心部件，一旦故障就會致使空調不涼；控制模塊或傳感器故障，會影響對空調部件的監測和控制；車輛設置不當，比如未調至合適制冷模式，也會導致空調不涼。

首先，制冷劑在空調系統中扮演著關鍵角色。一般兩到三年就需給汽車空調添加一次制冷劑，其損耗多因泄漏所致。要是添加制冷劑后一段時間，空調又不涼了，那大概率是有泄漏問題。此時，不僅要添加制冷劑，更要仔細檢查和修復泄漏處，才能從根本上解決制冷不足的狀況。

其次，冷凝器過臟也不容忽視。冷凝器承擔著散熱重任，若其表面積聚過多灰塵雜物，散熱效率就會大打折扣，進而影響空調制冷。清洗水箱和冷凝器很有必要，先用吹槍吹凈大顆粒雜質，再用水槍清洗，保持其良好的散熱性能，讓空調恢復涼爽。

再者，部件故障也會導致空調不涼。像壓縮機驅動皮帶老化或松弛，運轉時就會出現打滑現象，影響壓縮機正常工作，導致制冷能力下降，及時更換皮帶就能解決。而空調壓縮機、膨脹閥損壞的概率雖相對較小，但一旦出現問題，直接就會讓空調失去制冷能力，往往需要更換新部件。另外，空調翻板電機若損壞，會使空調風口總開關失靈，制冷效果自然大打折扣，這也需要及時更換空調風門。

此外，制冷系統混入水分、控制模塊故障以及車輛設置不當等，同樣會造成空調不涼。面對這些情況，需更換干燥劑或干燥罐、檢修控制模塊、調整車輛設置。總之，當小車空調不涼時，要從多個方面排查原因，針對性解決，讓車內重回涼爽舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）