汽車轉(zhuǎn)彎時為什么會發(fā)出刮的聲音

汽車轉(zhuǎn)彎時發(fā)出刮的聲音，原因多樣，可能是部件磨損、潤滑不足或操作問題等。比如傳動軸外球籠磨損，在急加油門或調(diào)頭轉(zhuǎn)向時會有金屬“咔咔”聲；轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、減震器平面軸承缺油等也會產(chǎn)生響聲。此外，像氣囊游絲故障、塑料件間摩擦等也可能引發(fā)此類情況。總之，多種因素都可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎出現(xiàn)刮聲，需細(xì)致排查。

傳動軸外球籠磨損是較為常見的原因之一。外球籠作為負(fù)責(zé)傳遞動力的旋轉(zhuǎn)軸，在轉(zhuǎn)向時要保持動力的等速傳遞。一旦出現(xiàn)磨損，在車輛急加油門或者調(diào)頭轉(zhuǎn)向這些需要較大動力傳輸和角度變化的操作時，就容易發(fā)出金屬“咔咔”聲，這是部件間不正常摩擦的信號。

而轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦也不容忽視。當(dāng)我們轉(zhuǎn)動方向盤時，若在方向盤下方聽到摩擦聲，很可能就是這個原因。由于缺少潤滑，兩者之間相互摩擦，發(fā)出讓人困擾的刮擦聲，此時涂點潤滑油或許就能解決問題。

減震器平面軸承缺油同樣會帶來麻煩。在打方向盤時，如果聽到異響，有可能是減震器平面軸承在“抗議”缺油。這不僅會產(chǎn)生噪音，長期如此還可能影響減震器的正常工作，對車輛的行駛舒適性和安全性都有潛在威脅，所以及時檢查補(bǔ)充潤滑油很關(guān)鍵。

還有方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障。當(dāng)異響從方向盤內(nèi)部傳出，大概率是氣囊游絲出了問題。可能是因為干涉等情況，導(dǎo)致在轉(zhuǎn)彎時發(fā)出刮聲。我們可以嘗試拆下方向盤氣囊游絲涂抹黃油看能否改善，若依舊有響聲，那就需要更換氣囊游絲了，不過拆卸時要格外小心。

汽車轉(zhuǎn)彎發(fā)出刮的聲音涵蓋多種因素，涉及不同部件。當(dāng)遇到這種情況時，車主切不可掉以輕心，應(yīng)及時排查具體原因，對磨損部件及時維修或更換，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）