保時捷718有哪些駕駛模式

保時捷718提供了普通模式、運動模式和超級運動模式這三種駕駛模式。普通模式下，懸掛軟化，油門與變速箱響應平和，燃油經濟性與乘坐舒適性出色，適合城市日常駕駛；運動模式激活，懸掛變硬，油門和換擋響應提升，帶來更直接的駕駛反饋與動力；超級運動模式為選裝，懸掛最硬，油門響應極為靈敏，能展現極致操控性能，是賽道駕駛的不二之選 。

在普通模式里，它就像是一位溫和的紳士。懸掛系統的設定讓車輛行駛起來極為平穩，仿佛將路面上的顛簸都悄然化解。油門的反應不緊不慢，變速箱的換擋過程也悄無聲息，平順得讓人幾乎察覺不到。這樣的設定，既保證了良好的燃油經濟性，為你節省開支，又能讓車內的乘客享受舒適的旅程，無論是穿梭在擁堵的市區，還是行駛在平坦的城郊道路，都輕松愜意。

切換到運動模式，保時捷718就如同被喚醒的猛獸。懸掛瞬間硬朗起來，給予車身更強的支撐力，讓車輛在轉彎時能保持穩定的姿態。油門變得更加靈敏，輕輕踩下，動力便如潮水般涌來，那種推背感瞬間點燃駕駛的激情。變速箱的換擋速度大幅提升，延遲換擋時間，讓發動機能長時間保持在高功率區間，每一次換擋都伴隨著清脆的聲響，仿佛是車輛在向你訴說它澎湃的動力。

而超級運動模式，則是保時捷718為追求極致駕駛體驗者準備的“秘密武器”。這一選裝模式下，懸掛硬到了極致，卻能讓車輛在高速過彎時如履平地。油門踏板的響應簡直可以用“神經質”來形容，稍有動作，車輛就會迅猛前沖。變速箱精準地控制著發動機的轉速，讓其始終維持在最佳功率狀態，動力源源不斷地輸出，在賽道上盡情釋放它的速度與激情。

總之，保時捷718的這三種駕駛模式，就像三把不同的鑰匙，能開啟不同風格的駕駛之門。無論是日常通勤的舒適平穩，還是偶爾想要感受速度與激情，亦或是在賽道上挑戰極限，它都能滿足你的需求，帶來無與倫比的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）