為什么冬天車油耗會變高

冬天車油耗會變高，這是由多種因素共同作用導致的。一方面，低溫環境影響發動機性能，升溫慢，機油黏稠，部件轉動阻力大，汽油霧化差，未充分燃燒的燃油增多，為保證輸出功率需增加噴油量；另一方面，冬天開暖風增加發動機熱負荷，輪胎氣壓降低使滾動阻力變大，開車時頻繁剎車、加速，發動機工況不穩定，這些都使得車輛油耗上升。

首先，發動機低溫時著實“不給力”。在寒冷的冬天，發動機升溫速度明顯減慢，在未達到80℃到90℃的最佳工作溫度之前，車輛電腦為了保證發動機正常運轉，會指令噴油嘴增加噴油量，如此一來，油耗自然就增加了。

其次，機油在低溫下變得“黏糊糊”。冬天的低溫讓機油的黏稠度大幅提升，流動性變差。發動機部件在轉動時，需要克服更大的阻力，這就需要更多的燃油來提供動力，從而導致油耗升高。

再者，空調在冬天也“湊熱鬧”。冬天開啟暖風，這無疑會增加發動機的熱負荷。發動機為了保持正常的工作溫度，就不得不消耗更多的燃油，進而使油耗上升。

另外，輪胎氣壓在冬天也“降了溫”。由于熱脹冷縮原理，冬天輪胎氣壓降低，輪胎與地面的接觸面積變大，滾動阻力隨之增大。車輛為了克服這種阻力，就需要消耗更多的燃油。

最后，冬天的開車狀況也較為復雜。路面情況多變，經常需要剎車、加速，這使得發動機工況不穩定，燃油無法充分燃燒。而且在冰雪路面上，車速普遍較低，發動機長時間處于低轉速高負荷的工作狀態，油耗也會因此增加。

總之，冬天車油耗變高是多方面因素共同作用的結果。了解這些原因后，車主們在冬季駕車時，可采取相應措施來盡量降低油耗，例如合理使用暖風、保持輪胎氣壓正常等，讓愛車在寒冷的冬天也能更經濟地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）