汽車動平衡后輪是否需要進行

汽車動平衡后輪是需要進行的。汽車在制造時，車輪各部分質(zhì)量分布很難做到完全均勻，高速旋轉(zhuǎn)時就會出現(xiàn)不平衡，影響駕駛體驗與安全。在更換輪胎、輪轂，補胎，車輪受撞擊，平衡塊丟失等情況下，后輪質(zhì)量發(fā)生變化，更需要做動平衡。若后輪不平衡，車速快時方向盤抖動、車內(nèi)共振，還會損傷車輛部件、縮短輪胎壽命。所以，后輪動平衡不容忽視。

那么，具體在哪些常見情形下，后輪必須要進行動平衡呢？首先，當我們對后輪進行更換輪胎、輪轂操作時，新部件的加入會改變后輪原本的質(zhì)量分布狀態(tài)，進而破壞平衡，此時做動平衡就顯得尤為關(guān)鍵。其次，若是后輪有過補胎經(jīng)歷，補胎材料的添加以及修補過程都可能導(dǎo)致質(zhì)量改變，為了確保安全與駕駛舒適，也得做動平衡。

還有，在日常行車中，車輪若遭受撞擊，比如不小心撞上馬路牙子，很可能使輪圈變形或者打亂原本的質(zhì)量平衡，這種情況下也需要及時為后輪做動平衡。另外，平衡塊對于維持車輪平衡起著重要作用，一旦平衡塊丟失，就會打破平衡，影響駕駛感受。

不僅如此，輪胎制造本身存在誤差，輪轂螺栓質(zhì)量不同、輪胎磨損變形、越野后泥土附著在輪胎上，這些情況都可能導(dǎo)致后輪質(zhì)量變化，進而影響平衡。

總之，后輪動平衡對于汽車的安全行駛和駕駛體驗有著不可忽視的作用。在面對上述可能影響后輪平衡的情況時，我們應(yīng)及時為后輪進行動平衡校正。盡管做動平衡價格并不高昂，但卻能有效避免因不平衡帶來的各種問題，保障車輛部件的使用壽命，讓我們的行車之旅更加平穩(wěn)、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）