長時間在夏天開車會對汽車造成影響嗎

長時間在夏天開車會對汽車造成一定影響。夏季氣溫高，地面輻射熱量多，長時間行駛易使發動機承受較大壓力，影響其性能與壽命。同時，輪胎在高溫下，胎壓和溫度會發生變化，過高的胎壓和溫度可能帶來爆胎風險。發動機水溫也需關注，正常范圍在80 - 100度，一旦異常報警就需排查故障。所以夏天長時間開車，要多留意車輛關鍵部位狀況。

首先，就發動機而言，夏季白天環境溫度常常高于35℃，地面溫度不低于60℃，如此高的溫度下，地面輻射的熱量會持續不斷地傳遞給車輛發動機。長時間的熱量侵襲，會讓發動機內部的零部件加速磨損。比如活塞與氣缸壁之間的摩擦，在高溫環境下，潤滑油的性能可能會有所下降，無法像常溫時那樣形成良好的油膜，從而導致部件間的磨損加劇。而且發動機在持續高負荷運轉下，其散熱系統的壓力也會增大，如果散熱不及時，可能引發發動機過熱，進一步影響發動機的性能。

其次，輪胎方面也不容小覷。輪胎溫度在冷車時與室外氣溫一致，但熱車時最高可能不超過50度，胎壓又與溫度成正比，最高能達到270kpa 。當長時間開車時，輪胎與地面不斷摩擦生熱，胎壓就會不斷升高。一旦胎壓過高，超過輪胎的承受極限，爆胎的風險就會大大增加。特別是在高速行駛過程中，爆胎是極其危險的情況，可能引發嚴重的交通事故。

另外，發動機水溫同樣需要密切關注。正常情況下，發動機水溫在80 - 100度之間，只要冷卻系統正常工作，一般不用擔心過熱問題。可一旦水溫報警，就必須及時排查故障，因為這意味著冷卻系統可能出現了問題，如冷卻液不足、水泵故障等。

總之，夏天長時間開車對汽車多個關鍵部位都有潛在影響。為了確保行車安全和車輛的正常使用，駕駛者要時刻留意車輛狀況，合理安排駕駛時間，定期檢查車輛，做好預防措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）