車窗為什么會起霧氣

車窗起霧主要是因為車內外存在溫差以及車窗溫度低于露點溫度。當車內外溫差大時，車內溫暖的濕氣遇到冰冷的車窗，便會凝結成微小水珠形成霧氣，這種現(xiàn)象在冬季尤為明顯。而在空氣濕度一定的情況下，若車窗溫度低于露點溫度，水蒸氣達到飽和狀態(tài)，就會在車窗表面形成結露。總之，溫差與露點溫度是導致車窗起霧的關鍵因素 。

具體來說，車內外溫差產(chǎn)生霧氣的過程十分常見。在寒冷的冬天，車內往往開著暖氣，溫度較高且濕度較大，而車外則是寒冷低溫的環(huán)境。車窗玻璃直接與外界低溫接觸，溫度也隨之降低。這時，車內的水汽就像是找到了“冷源”，紛紛在低溫的車窗上“安家落戶”，逐漸匯聚成可見的霧氣，嚴重影響駕駛員的視線。

當車窗溫度低于露點溫度時，起霧的情況也不容忽視。露點溫度是一個臨界值，一旦車窗玻璃的溫度低于它，即便空氣濕度保持穩(wěn)定，原本以氣態(tài)存在于空氣中的水蒸氣，也會因為達到飽和狀態(tài)而開始凝結。前擋風玻璃由于面積較大，更容易出現(xiàn)這種情況，不一會兒就會布滿一層薄薄的霧，讓前方視野變得模糊不清。

另外，車窗兩側的溫差同樣會引發(fā)霧氣。溫度較低一側的玻璃表面，其水分的飽和蒸汽壓低于周圍環(huán)境的蒸汽壓。在這種壓力差的作用下，水汽就會不斷向玻璃表面聚集，進而以微小水珠的形式滲析出來，霧氣也就這樣產(chǎn)生了。

車窗起霧主要是車內外溫差、車窗溫度低于露點溫度以及車窗兩側溫差等多種因素共同作用的結果。了解這些原因后，我們就能更好地采取相應措施來應對車窗起霧問題，保障駕駛的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）