機(jī)油加太多有什么后果

機(jī)油加太多絕非好事，會(huì)給車輛帶來(lái)諸多不良后果。當(dāng)機(jī)油添加過(guò)量，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，就如同人負(fù)重前行般吃力，動(dòng)力輸出受影響，油耗也隨之上升。而且過(guò)多機(jī)油易引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象，尾氣排放超標(biāo)不說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部還會(huì)形成積碳，侵蝕發(fā)動(dòng)機(jī)性能與壽命。此外，油封也可能因壓力過(guò)大被損壞，出現(xiàn)機(jī)油泄漏問題，給車輛埋下隱患。

具體而言，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油過(guò)多時(shí)，曲軸柄、連桿等部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，會(huì)頻繁地?cái)噭?dòng)機(jī)油。這使得機(jī)油的飛濺加劇，不僅增加了部件之間的摩擦阻力，還讓發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的能量來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)。原本順暢的動(dòng)力傳輸變得卡頓，汽車在加速時(shí)就會(huì)顯得力不從心，直接的體現(xiàn)就是油耗升高，這無(wú)疑增加了車主的用車成本。

燒機(jī)油的問題也不容小覷。過(guò)多的機(jī)油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒，產(chǎn)生藍(lán)色的尾氣，這不僅違反環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)環(huán)境造成污染，而且隨著燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的積碳逐漸增多，會(huì)附著在活塞、氣門等關(guān)鍵部位。積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確，燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，甚至可能出現(xiàn)抖動(dòng)、異響等問題，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

油封損壞也是機(jī)油過(guò)多帶來(lái)的一大麻煩。油封是防止機(jī)油泄漏的重要部件，然而，過(guò)量的機(jī)油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力升高，超出油封的承受范圍。久而久之，油封就會(huì)出現(xiàn)老化、變形甚至破裂的情況，機(jī)油會(huì)從這些破損處滲出，不僅弄臟車輛底部，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)因缺少機(jī)油而出現(xiàn)潤(rùn)滑不良，進(jìn)一步引發(fā)故障。

總之，機(jī)油加太多對(duì)車輛的危害是多方面的。車主在保養(yǎng)車輛時(shí)，一定要嚴(yán)格按照車輛使用手冊(cè)的要求添加機(jī)油，保持適量的機(jī)油液位，這樣才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）